Northern 301B44

Voir la ligne Northern

Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Kirkham & Wesham à 22:12 +8 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
33%
9/27 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 27 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
45%
39/86 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 86 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +5 min
P90
+13min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +11 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 8 août Max en route +42 min · dernière position vers 17151 +42 min
  • sam. 12 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 16460 +29 min
  • mar. 8 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 17151 +25 min
  • ven. 25 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 16460 +24 min
  • lun. 26 oct. Max en route +23 min · dernière position vers — +23 min

Distribution · 90 jours

86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 5% · 4
  • À l’heure 41% · 35
  • 3–10 min 37% · 32
  • 10–30 min 16% · 14
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 50% M n=12
  • 54% M n=13
  • 42% J n=12
  • 58% V n=12
  • 8% S n=13
  • 45% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 5 nov.Kirkham & Wesham 22:12+8 min+9 min
mer. 4 nov.Kirkham & Wesham 22:09+6 min+6 min
mar. 3 nov.Kirkham & Wesham 22:12+8 min+11 min
lun. 2 nov.Kirkham & Wesham 22:03−2 min—
sam. 31 oct.Micklefield 23:00+6 min+6 min
ven. 30 oct.Kirkham & Wesham 22:340 min+2 min
jeu. 29 oct.Kirkham & Wesham 22:33−1 min+2 min
mer. 28 oct.Kirkham & Wesham 22:50+15 min+19 min
lun. 26 oct.— 22:57+23 min+23 min
sam. 24 oct.Micklefield 23:01+7 min+9 min
ven. 23 oct.Church Fenton 23:20+4 min+8 min
jeu. 22 oct.Kirkham & Wesham 22:45+11 min+11 min
mer. 21 oct.Kirkham & Wesham 22:37+3 min+3 min
mar. 20 oct.Kirkham & Wesham 22:40+5 min+7 min
lun. 19 oct.Kirkham & Wesham 22:36+1 min+2 min
dim. 18 oct.Sowerby Bridge 22:42+7 min+10 min
sam. 17 oct.Kirkham & Wesham 22:43+9 min+13 min
ven. 16 oct.Church Fenton 23:18+3 min+4 min
jeu. 15 oct.Kirkham & Wesham 22:38+3 min+3 min
mer. 14 oct.Kirkham & Wesham 22:46+12 min+14 min
mar. 13 oct.Kirkham & Wesham 22:34−1 min—
lun. 12 oct.Kirkham & Wesham 22:42+7 min+9 min
dim. 11 oct.Sowerby Bridge 22:37−1 min+1 min
sam. 10 oct.Kirkham & Wesham 22:33−2 min—
ven. 9 oct.Church Fenton 23:150 min—
jeu. 8 oct.Kirkham & Wesham 22:350 min+1 min
mer. 7 oct.Kirkham & Wesham 22:40+5 min+5 min
mar. 6 oct.Kirkham & Wesham 22:36+2 min+4 min
lun. 5 oct.Kirkham & Wesham 22:33−1 min+1 min
dim. 4 oct.16460 23:08+3 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.