Northern 301B36

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Tous les jours Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
21%
6/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
31%
27/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +6 min
P90
+12min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +11 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 27 juil. Max en route +72 min · dernière position vers 17117 +71 min
  • ven. 4 sept. Max en route +55 min · dernière position vers 17117 +55 min
  • mer. 30 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 16460 +24 min
  • ven. 25 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 16460 +20 min
  • mar. 4 août Max en route +19 min · dernière position vers 16460 +19 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 31% · 27
  • 3–10 min 51% · 45
  • 10–30 min 16% · 14
  • 30+ min 2% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 25% L n=12
  • 25% M n=12
  • 31% M n=13
  • 31% J n=13
  • 17% V n=12
  • 15% S n=13
  • 69% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 18 oct.Sowerby Bridge 18:34−1 min—
sam. 17 oct.Kirkham & Wesham 18:41+6 min+7 min
ven. 16 oct.Micklefield 19:14+9 min+9 min
jeu. 15 oct.Church Fenton 19:09+4 min+4 min
mer. 14 oct.Church Fenton 19:10+4 min+4 min
mar. 13 oct.Church Fenton 19:07+2 min+3 min
lun. 12 oct.Church Fenton 19:15+10 min+10 min
dim. 11 oct.Sowerby Bridge 18:34−1 min+1 min
sam. 10 oct.Kirkham & Wesham 18:39+4 min+11 min
ven. 9 oct.Church Fenton 19:15+10 min+10 min
jeu. 8 oct.Church Fenton 19:12+6 min+6 min
mer. 7 oct.Micklefield 19:13+7 min+7 min
mar. 6 oct.Church Fenton 19:12+7 min+7 min
lun. 5 oct.Church Fenton 19:050 min+2 min
dim. 4 oct.16460 19:09+4 min+4 min
sam. 3 oct.16460 19:16+11 min+12 min
ven. 2 oct.16460 19:14+9 min+9 min
jeu. 1 oct.30148 17:01+10 min+10 min
mer. 30 sept.16460 19:29+24 min+26 min
mar. 29 sept.16460 19:12+7 min+11 min
lun. 28 sept.16460 19:16+11 min+11 min
dim. 27 sept.16460 19:07+2 min+2 min
sam. 26 sept.16460 19:14+9 min+10 min
ven. 25 sept.16460 19:25+20 min+20 min
jeu. 24 sept.16460 19:07+3 min+3 min
mer. 23 sept.16460 19:10+5 min+7 min
mar. 22 sept.16460 19:10+5 min+6 min
lun. 21 sept.16460 19:10+4 min+6 min
dim. 20 sept.16460 19:06+1 min+2 min
sam. 19 sept.16460 19:13+8 min+10 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.