Northern 301B34

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Tous les jours Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 30 octobre +5 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
29%
8/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
35%
31/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +5 min
P90
+18min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +17 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 4 sept. Max en route +88 min · dernière position vers 17117 +87 min
  • dim. 30 août Max en route +32 min · dernière position vers 16460 +32 min
  • lun. 10 août Max en route +29 min · dernière position vers 16460 +29 min
  • ven. 14 août Max en route +30 min · dernière position vers 16460 +28 min
  • ven. 25 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 16460 +25 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 2
  • À l’heure 33% · 29
  • 3–10 min 43% · 38
  • 10–30 min 19% · 17
  • 30+ min 2% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 23% L n=13
  • 46% M n=13
  • 23% M n=13
  • 31% J n=13
  • 0% V n=13
  • 42% S n=12
  • 91% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 30 oct.Kirkham & Wesham 17:39+5 min+5 min
jeu. 29 oct.Kirkham & Wesham 17:40+6 min+6 min
mer. 28 oct.Kirkham & Wesham 17:56+22 min+22 min
mar. 27 oct.Kirkham & Wesham 17:350 min—
lun. 26 oct.Kirkham & Wesham 17:37+3 min+3 min
sam. 24 oct.Kirkham & Wesham 17:36−5 min+3 min
ven. 23 oct.Church Fenton 18:22+17 min+17 min
jeu. 22 oct.Church Fenton 18:09+4 min+5 min
mer. 21 oct.Church Fenton 18:13+8 min+8 min
mar. 20 oct.Church Fenton 18:10+4 min+4 min
lun. 19 oct.Church Fenton 18:06+1 min+3 min
dim. 18 oct.Sowerby Bridge 17:36+1 min+3 min
sam. 17 oct.— 17:38−2 min—
ven. 16 oct.Micklefield 18:24+19 min+20 min
jeu. 15 oct.Church Fenton 18:08+3 min+3 min
mer. 14 oct.Church Fenton 18:11+7 min+7 min
mar. 13 oct.Church Fenton 18:14+9 min+9 min
lun. 12 oct.Church Fenton 18:18+13 min+14 min
dim. 11 oct.Sowerby Bridge 17:33−1 min+1 min
sam. 10 oct.Kirkham & Wesham 17:37+4 min+4 min
ven. 9 oct.Church Fenton 18:22+18 min+18 min
jeu. 8 oct.Church Fenton 18:06+1 min+4 min
mer. 7 oct.Church Fenton 18:09+4 min+4 min
mar. 6 oct.Church Fenton 18:12+7 min+7 min
lun. 5 oct.Church Fenton 18:03+10 min+10 min
dim. 4 oct.16460 18:04−1 min+1 min
sam. 3 oct.16460 18:11+6 min+6 min
ven. 2 oct.16460 18:11+6 min+8 min
jeu. 1 oct.16460 18:13+7 min+8 min
mer. 30 sept.16460 18:12+7 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.