Northern 301B32

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Kirkham & Wesham à 17:07 +30 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
40%
12/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
32%
29/90 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 90 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +5 min
P90
+15min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +16 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 27 juil. Max en route +53 min · dernière position vers 17117 +53 min
  • sam. 17 oct. Max en route +33 min · dernière position vers Kirkham & Wesham +30 min
  • jeu. 24 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 17117 +25 min
  • ven. 7 août Max en route +24 min · dernière position vers 16460 +24 min
  • ven. 14 août Max en route +43 min · dernière position vers 16460 +23 min

Distribution · 90 jours

90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 31% · 28
  • 3–10 min 38% · 34
  • 10–30 min 28% · 25
  • 30+ min 2% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 31% L n=13
  • 38% M n=13
  • 31% M n=13
  • 23% J n=13
  • 15% V n=13
  • 38% S n=13
  • 50% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Kirkham & Wesham 17:07+30 min+33 min
ven. 16 oct.Church Fenton 17:14+10 min+10 min
jeu. 15 oct.Church Fenton 17:18+13 min+13 min
mer. 14 oct.Church Fenton 17:10+5 min+5 min
mar. 13 oct.Church Fenton 17:15+10 min+11 min
lun. 12 oct.Church Fenton 17:06+1 min+2 min
dim. 11 oct.Sowerby Bridge 16:36+1 min+1 min
sam. 10 oct.Kirkham & Wesham 16:36+2 min+3 min
ven. 9 oct.Church Fenton 17:09+4 min+4 min
jeu. 8 oct.Church Fenton 17:11+7 min+7 min
mer. 7 oct.Church Fenton 17:07+2 min+2 min
mar. 6 oct.Church Fenton 17:060 min+2 min
lun. 5 oct.Church Fenton 17:06+1 min+2 min
dim. 4 oct.16460 17:09+5 min+5 min
sam. 3 oct.16460 17:20+15 min+15 min
ven. 2 oct.16460 17:060 min+3 min
jeu. 1 oct.16460 17:11+6 min+8 min
mer. 30 sept.16460 17:17+12 min+12 min
mar. 29 sept.16460 17:15+10 min+10 min
lun. 28 sept.16460 17:09+3 min+4 min
dim. 27 sept.16460 17:24+20 min+20 min
sam. 26 sept.16460 17:06+1 min+4 min
ven. 25 sept.16460 17:19+15 min+15 min
jeu. 24 sept.17117 16:59+25 min+25 min
mer. 23 sept.16460 17:07+2 min+3 min
mar. 22 sept.16460 17:06+1 min+3 min
lun. 21 sept.16460 17:16+11 min+11 min
dim. 20 sept.16460 17:07+2 min+2 min
sam. 19 sept.16460 17:07+2 min+3 min
ven. 18 sept.16460 17:12+7 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.