Northern 301B30
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Avisos para el tren 301B30
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
62%
18/29 viajes con <3 min
Cobertura RT: 29 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
40%
35/87 viajes con <3 min
Cobertura RT: 87 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+4min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +2 min
P90
+14min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +14 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- vie, 18 sept Máx. en ruta +32 min · último dato hacia 29148 +32 min
- lun, 3 ago Máx. en ruta +33 min · último dato hacia 16460 +32 min
- sáb, 5 sept Máx. en ruta +28 min · último dato hacia 16460 +28 min
- vie, 25 sept Máx. en ruta +26 min · último dato hacia 16460 +26 min
- vie, 4 sept Máx. en ruta +24 min · último dato hacia 16460 +24 min
Distribución · 90 días
87 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 40% · 35
- 3–10 min 45% · 39
- 10–30 min 13% · 11
- 30+ min 2% · 2
Puntualidad por día de la semana
- 33% L n=12
- 38% M n=13
- 33% X n=12
- 45% J n=11
- 15% V n=13
- 46% S n=13
- 69% D n=13
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 13 oct | Church Fenton 16:07 | +2 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Church Fenton 16:05 | 0 min | +1 min |
| dom, 11 oct | Sowerby Bridge 15:37 | +2 min | +6 min |
| sáb, 10 oct | Kirkham & Wesham 15:35 | +1 min | +1 min |
| vie, 9 oct | Church Fenton 16:13 | +8 min | +8 min |
| jue, 8 oct | Church Fenton 16:07 | +2 min | +2 min |
| mié, 7 oct | Micklefield 16:09 | +4 min | +4 min |
| mar, 6 oct | Church Fenton 16:07 | +2 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Church Fenton 16:12 | +7 min | +7 min |
| dom, 4 oct | 16460 16:06 | +1 min | +4 min |
| sáb, 3 oct | 16460 16:05 | −1 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 16460 16:05 | 0 min | +3 min |
| jue, 1 oct | 16460 16:07 | +2 min | +3 min |
| mié, 30 sept | 16460 16:19 | +14 min | +15 min |
| mar, 29 sept | 16460 16:11 | +6 min | +7 min |
| lun, 28 sept | 16460 16:10 | +4 min | +5 min |
| dom, 27 sept | 16460 16:20 | +16 min | +20 min |
| sáb, 26 sept | 16460 16:06 | +1 min | +7 min |
| vie, 25 sept | 16460 16:31 | +26 min | +26 min |
| jue, 24 sept | 16460 16:06 | +1 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 16460 16:13 | +8 min | +15 min |
| mar, 22 sept | 16460 16:06 | +1 min | +2 min |
| lun, 21 sept | 16460 16:18 | +12 min | +13 min |
| dom, 20 sept | 16460 16:07 | +2 min | +4 min |
| sáb, 19 sept | 16460 16:06 | 0 min | +1 min |
| vie, 18 sept | 29148 14:41 | +32 min | +32 min |
| jue, 17 sept | 17151 15:38 | +2 min | +2 min |
| mié, 16 sept | 16460 16:07 | +2 min | +3 min |
| mar, 15 sept | 16460 16:05 | 0 min | +2 min |
| lun, 14 sept | 16460 16:09 | +4 min | +4 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.