Northern 301B22

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Church Fenton à 12:10 +6 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
47%
14/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
41%
37/90 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 90 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 14 oct. Max en route +26 min · dernière position vers Church Fenton +26 min
  • lun. 12 oct. Max en route +26 min · dernière position vers Church Fenton +26 min
  • lun. 10 août Max en route +20 min · dernière position vers 16460 +20 min
  • mar. 28 juil. Max en route +18 min · dernière position vers 16460 +18 min
  • sam. 29 août Max en route +16 min · dernière position vers 16460 +16 min

Distribution · 90 jours

90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 40% · 36
  • 3–10 min 46% · 41
  • 10–30 min 13% · 12
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 31% L n=13
  • 58% M n=12
  • 31% M n=13
  • 46% J n=13
  • 23% V n=13
  • 54% S n=13
  • 46% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 19 oct.Church Fenton 12:10+6 min+6 min
dim. 18 oct.Sowerby Bridge 11:340 min+5 min
sam. 17 oct.Kirkham & Wesham 11:350 min—
ven. 16 oct.Church Fenton 12:08+3 min+3 min
jeu. 15 oct.Church Fenton 12:08+3 min+3 min
mer. 14 oct.Church Fenton 12:31+26 min+26 min
mar. 13 oct.Church Fenton 12:05−1 min+3 min
lun. 12 oct.Church Fenton 12:31+26 min+26 min
dim. 11 oct.Sowerby Bridge 11:32−3 min+3 min
sam. 10 oct.Kirkham & Wesham 11:340 min—
ven. 9 oct.Church Fenton 12:18+13 min+13 min
jeu. 8 oct.Church Fenton 12:10+4 min+4 min
mer. 7 oct.Church Fenton 12:10+5 min+5 min
mar. 6 oct.Church Fenton 12:08+3 min+3 min
lun. 5 oct.Church Fenton 12:10+5 min+6 min
dim. 4 oct.16460 12:050 min+1 min
sam. 3 oct.16460 12:09+4 min+4 min
ven. 2 oct.16460 12:08+3 min+3 min
jeu. 1 oct.16460 12:07+1 min+3 min
mer. 30 sept.16460 12:14+9 min+14 min
mar. 29 sept.16460 12:050 min+3 min
lun. 28 sept.16460 12:09+4 min+5 min
dim. 27 sept.16460 12:06+1 min+2 min
sam. 26 sept.16460 12:07+2 min+2 min
ven. 25 sept.16460 12:07+2 min+3 min
jeu. 24 sept.16460 12:07+2 min+4 min
mer. 23 sept.16460 12:07+2 min+4 min
mar. 22 sept.16460 12:16+10 min+12 min
lun. 21 sept.16460 12:07+1 min+2 min
dim. 20 sept.16460 12:09+4 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.