Northern 301B16

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Kirkham & Wesham à 08:37 +3 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
27%
7/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
43%
33/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+13min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +31 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 26 oct. Max en route +47 min · dernière position vers Kirkham & Wesham +47 min
  • lun. 12 oct. Max en route +38 min · dernière position vers Church Fenton +38 min
  • ven. 9 oct. Max en route +37 min · dernière position vers Church Fenton +37 min
  • mer. 5 août Max en route +29 min · dernière position vers 16460 +29 min
  • mer. 28 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Kirkham & Wesham +25 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 42% · 32
  • 3–10 min 43% · 33
  • 10–30 min 10% · 8
  • 30+ min 4% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 31% L n=13
  • 46% M n=13
  • 31% M n=13
  • 46% J n=13
  • 50% V n=12
  • 54% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 29 oct.Kirkham & Wesham 08:37+3 min+3 min
mer. 28 oct.Kirkham & Wesham 09:00+25 min+25 min
mar. 27 oct.Kirkham & Wesham 08:34−1 min+4 min
lun. 26 oct.Kirkham & Wesham 09:21+47 min+47 min
sam. 24 oct.Kirkham & Wesham 08:31−3 min—
ven. 23 oct.Church Fenton 09:10+5 min+5 min
jeu. 22 oct.Church Fenton 09:08+4 min+4 min
mer. 21 oct.Church Fenton 09:06+2 min+2 min
mar. 20 oct.Church Fenton 09:07+3 min+4 min
lun. 19 oct.Church Fenton 09:10+6 min+6 min
sam. 17 oct.Kirkham & Wesham 08:37+1 min+2 min
ven. 16 oct.Church Fenton 09:06+2 min+3 min
jeu. 15 oct.Church Fenton 09:08+4 min+4 min
mer. 14 oct.Church Fenton 09:07+3 min+3 min
mar. 13 oct.Micklefield 09:13+9 min+9 min
lun. 12 oct.Church Fenton 09:42+38 min+38 min
sam. 10 oct.Kirkham & Wesham 08:38+4 min+6 min
ven. 9 oct.Church Fenton 09:41+37 min+37 min
jeu. 8 oct.Church Fenton 09:07+2 min+2 min
mer. 7 oct.Church Fenton 09:13+10 min+10 min
mar. 6 oct.Church Fenton 09:10+6 min+6 min
lun. 5 oct.16460 09:07+4 min+4 min
sam. 3 oct.16460 09:05+1 min+2 min
ven. 2 oct.16460 09:08+4 min+5 min
jeu. 1 oct.16460 09:09+5 min+8 min
mer. 30 sept.16460 09:10+7 min+7 min
mar. 29 sept.16460 09:13+9 min+9 min
lun. 28 sept.16460 09:10+6 min+6 min
sam. 26 sept.16460 09:09+5 min+5 min
ven. 25 sept.16460 09:05+1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.