Northern 292N89
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Hinweise für Zug 292N89
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Northern.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
64%
18/28 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 28 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
83%
67/81 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 81 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +5 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 21. Sept. Max. unterwegs +29 min · letzte Position Richtung 30150 +28 min
- Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 30150 +6 min
- Do., 17. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 30150 +6 min
- Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Bamber Bridge +5 min
- Sa., 25. Juli Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 30150 +5 min
Verteilung · 90 Tage
81 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 7% · 6
- Pünktlich 75% · 61
- 3–10 min 16% · 13
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 83% M n=12
- 85% D n=13
- 92% M n=13
- 92% D n=12
- 69% F n=13
- 69% S n=13
- 100% S n=5
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mi., 14. Okt. | — 04:18 | 0 min | — |
| Di., 13. Okt. | Bamber Bridge 16:14 | +2 min | +3 min |
| Mo., 12. Okt. | Bamber Bridge 16:11 | −2 min | +1 min |
| So., 11. Okt. | — 00:43 | 0 min | — |
| Sa., 10. Okt. | Bamber Bridge 16:16 | +4 min | +6 min |
| Fr., 9. Okt. | Bamber Bridge 16:17 | +5 min | +6 min |
| Do., 8. Okt. | Bamber Bridge 16:09 | −3 min | +1 min |
| Mi., 7. Okt. | Bamber Bridge 16:35 | 0 min | +1 min |
| Di., 6. Okt. | Bamber Bridge 16:15 | +3 min | +5 min |
| Mo., 5. Okt. | Bamber Bridge 16:13 | +1 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | 30150 00:17 | 0 min | +2 min |
| Fr., 2. Okt. | 30150 16:12 | 0 min | +1 min |
| Do., 1. Okt. | 30150 16:12 | 0 min | +2 min |
| Mi., 30. Sept. | 30150 00:44 | 0 min | +7 min |
| Di., 29. Sept. | 30150 23:17 | 0 min | +5 min |
| Mo., 28. Sept. | 30150 16:14 | +2 min | +3 min |
| Sa., 26. Sept. | 30150 00:50 | +4 min | +16 min |
| Fr., 25. Sept. | 30150 16:18 | +6 min | +7 min |
| Do., 24. Sept. | 30150 16:14 | +2 min | +3 min |
| Mi., 23. Sept. | 30150 16:15 | +3 min | +3 min |
| Di., 22. Sept. | 30150 16:13 | +1 min | +2 min |
| Mo., 21. Sept. | 30150 16:40 | +28 min | +29 min |
| So., 20. Sept. | — 01:09 | 0 min | — |
| Sa., 19. Sept. | 30150 16:13 | +1 min | +6 min |
| Fr., 18. Sept. | 30150 16:14 | +3 min | +10 min |
| Do., 17. Sept. | 30150 16:18 | +6 min | +10 min |
| Mi., 16. Sept. | 30150 23:58 | 0 min | +4 min |
| Di., 15. Sept. | 30150 16:15 | +3 min | +6 min |
| Mo., 14. Sept. | 30150 00:56 | 0 min | +5 min |
| Sa., 12. Sept. | 30150 00:40 | 0 min | +7 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.