Northern 292N85
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Avisos para el tren 292N85
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
82%
23/28 viajes con <3 min
Cobertura RT: 28 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
89%
74/83 viajes con <3 min
Cobertura RT: 83 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+4min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +5 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 12 oct Máx. en ruta +20 min · último dato hacia Bamber Bridge +14 min
- lun, 21 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 30150 +9 min
- vie, 7 ago Máx. en ruta +9 min · último dato hacia 30150 +9 min
- mié, 19 ago Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 30150 +8 min
- mar, 13 oct Máx. en ruta +5 min · último dato hacia Bamber Bridge +5 min
Distribución · 90 días
83 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 5% · 4
- En hora 84% · 70
- 3–10 min 10% · 8
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 75% L n=12
- 92% M n=13
- 92% X n=13
- 92% J n=13
- 85% V n=13
- 92% S n=13
- 100% D n=6
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| dom, 18 oct | — 00:33 | 0 min | — |
| sáb, 17 oct | Bamber Bridge 22:11 | −1 min | +2 min |
| vie, 16 oct | Bamber Bridge 22:11 | −2 min | +7 min |
| jue, 15 oct | Bamber Bridge 22:17 | +4 min | +4 min |
| mié, 14 oct | Bamber Bridge 22:12 | −1 min | +2 min |
| mar, 13 oct | Bamber Bridge 22:18 | +5 min | +5 min |
| lun, 12 oct | Bamber Bridge 22:27 | +14 min | +20 min |
| dom, 11 oct | — 00:43 | 0 min | — |
| sáb, 10 oct | Bamber Bridge 22:13 | +1 min | +2 min |
| vie, 9 oct | Bamber Bridge 22:17 | +5 min | +5 min |
| jue, 8 oct | Bamber Bridge 22:11 | −3 min | +1 min |
| mié, 7 oct | Bamber Bridge 22:12 | −1 min | +2 min |
| mar, 6 oct | Bamber Bridge 22:13 | 0 min | +1 min |
| lun, 5 oct | Bamber Bridge 22:14 | +2 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | 30150 00:17 | 0 min | +6 min |
| vie, 2 oct | 30150 22:12 | −1 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 30150 22:12 | −1 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 30150 00:46 | −1 min | +11 min |
| mar, 29 sept | 30150 00:52 | 0 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 30150 22:13 | 0 min | +4 min |
| sáb, 26 sept | 30150 00:50 | 0 min | +4 min |
| vie, 25 sept | 30150 22:15 | +2 min | +3 min |
| jue, 24 sept | 30150 22:14 | +1 min | +14 min |
| mié, 23 sept | 30150 22:13 | 0 min | +6 min |
| mar, 22 sept | 30150 22:12 | 0 min | +8 min |
| lun, 21 sept | 30150 22:22 | +9 min | +12 min |
| dom, 20 sept | — 01:09 | 0 min | — |
| sáb, 19 sept | 30150 22:10 | −1 min | +2 min |
| vie, 18 sept | 30150 23:27 | +2 min | +5 min |
| jue, 17 sept | 30150 22:10 | −3 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.