Northern 292N81
Alertes pour le train 292N81
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Bamber Bridge à 08:11 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 1 oct. Max en route +41 min · dernière position vers Mill Hill (Lancs) +41 min
- mar. 20 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Bamber Bridge +22 min
- mer. 23 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 30150 +9 min
- jeu. 3 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 30150 +8 min
- lun. 17 août Max en route +8 min · dernière position vers 30150 +8 min
Distribution · 90 jours
84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 73% · 61
- 3–10 min 24% · 20
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 69% M n=13
- 69% M n=13
- 77% J n=13
- 54% V n=13
- 85% S n=13
- 100% D n=6
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Bamber Bridge 08:11 | −1 min | +1 min |
| ven. 30 oct. | Bamber Bridge 18:10 | −2 min | +5 min |
| jeu. 29 oct. | Bamber Bridge 18:12 | 0 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Bamber Bridge 18:16 | +4 min | +5 min |
| mar. 27 oct. | Bamber Bridge 18:17 | +5 min | +6 min |
| lun. 26 oct. | Bamber Bridge 18:18 | +7 min | +16 min |
| dim. 25 oct. | — 05:28 | 0 min | — |
| sam. 24 oct. | Bamber Bridge 18:15 | +3 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | Bamber Bridge 18:17 | +6 min | +6 min |
| jeu. 22 oct. | Bamber Bridge 18:12 | +1 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Bamber Bridge 18:16 | +4 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Bamber Bridge 18:34 | +22 min | +22 min |
| lun. 19 oct. | Bamber Bridge 18:17 | +4 min | +6 min |
| dim. 18 oct. | — 00:33 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Bamber Bridge 18:11 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Bamber Bridge 18:16 | +4 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Bamber Bridge 18:12 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Bamber Bridge 18:13 | +1 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Bamber Bridge 18:15 | +3 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Bamber Bridge 18:11 | −1 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | — 00:43 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | Bamber Bridge 18:13 | +1 min | +13 min |
| ven. 9 oct. | Bamber Bridge 18:19 | +7 min | +11 min |
| jeu. 8 oct. | Bamber Bridge 18:13 | +1 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Bamber Bridge 18:13 | +1 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Bamber Bridge 18:12 | 0 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Bamber Bridge 18:03 | +1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 30150 00:17 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 30150 18:14 | +3 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | Mill Hill (Lancs) 18:57 | +41 min | +41 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.