Northern 292N80

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Tous les jours Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 19 octobre +4 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
59%
16/27 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 27 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
78%
64/82 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 82 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 27 juil. Max en route +36 min · dernière position vers 30150 +36 min
  • mer. 23 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 30150 +14 min
  • lun. 28 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 30150 +11 min
  • mer. 16 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 30150 +8 min
  • lun. 21 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 30150 +7 min

Distribution · 90 jours

82 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 6% · 5
  • À l’heure 72% · 59
  • 3–10 min 18% · 15
  • 10–30 min 2% · 2
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 83% M n=12
  • 75% M n=12
  • 92% J n=13
  • 77% V n=13
  • 77% S n=13
  • 83% D n=6

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 19 oct.Bamber Bridge 17:15+4 min+6 min
dim. 18 oct.— 00:330 min—
sam. 17 oct.Bamber Bridge 17:120 min+1 min
ven. 16 oct.Bamber Bridge 17:15+3 min+8 min
jeu. 15 oct.Bamber Bridge 17:09−2 min+1 min
mer. 14 oct.Bamber Bridge 17:15+3 min+3 min
mar. 13 oct.Bamber Bridge 17:14+2 min+9 min
lun. 12 oct.Bamber Bridge 17:18+6 min+10 min
dim. 11 oct.— 00:430 min—
sam. 10 oct.Bamber Bridge 17:15+4 min+7 min
ven. 9 oct.Bamber Bridge 17:11−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Bamber Bridge 17:10−2 min+2 min
mer. 7 oct.Bamber Bridge 17:120 min+3 min
mar. 6 oct.Bamber Bridge 17:11−1 min+1 min
lun. 5 oct.Bamber Bridge 18:270 min+2 min
sam. 3 oct.30150 00:170 min+2 min
ven. 2 oct.30150 17:16+4 min+6 min
jeu. 1 oct.30150 17:15+4 min+5 min
mer. 30 sept.30150 00:440 min+4 min
mar. 29 sept.30150 23:190 min+4 min
lun. 28 sept.30150 17:23+11 min+11 min
sam. 26 sept.30150 00:500 min+5 min
ven. 25 sept.30150 17:14+2 min+5 min
jeu. 24 sept.30150 18:300 min+7 min
mer. 23 sept.30150 17:26+14 min+17 min
mar. 22 sept.30150 17:18+6 min+8 min
lun. 21 sept.30150 17:19+7 min+9 min
dim. 20 sept.— 01:090 min—
sam. 19 sept.30150 17:120 min+3 min
ven. 18 sept.30150 17:12+1 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.