Northern 292K64
Alertes pour le train 292K64
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Headbolt Lane à 10:42 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 15 août Max en route +76 min · dernière position vers 31045 +70 min
- lun. 26 oct. Max en route +54 min · dernière position vers Pemberton +44 min
- jeu. 17 sept. Max en route +26 min · dernière position vers Pemberton +23 min
- lun. 19 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Headbolt Lane +16 min
- mar. 13 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Headbolt Lane +15 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 81% · 62
- 3–10 min 9% · 7
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 77% M n=13
- 85% M n=13
- 69% J n=13
- 83% V n=12
- 92% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Headbolt Lane 10:42 | −1 min | +4 min |
| mer. 4 nov. | Headbolt Lane 10:54 | +11 min | +16 min |
| mar. 3 nov. | Headbolt Lane 10:42 | −1 min | +4 min |
| lun. 2 nov. | Headbolt Lane 10:39 | 0 min | +3 min |
| sam. 31 oct. | Headbolt Lane 10:52 | +1 min | +5 min |
| ven. 30 oct. | Headbolt Lane 10:50 | −1 min | — |
| jeu. 29 oct. | Headbolt Lane 10:50 | −1 min | — |
| mer. 28 oct. | Headbolt Lane 10:50 | −1 min | +2 min |
| mar. 27 oct. | Rainford 10:54 | +3 min | +12 min |
| lun. 26 oct. | Pemberton 11:05 | +44 min | +54 min |
| sam. 24 oct. | Rainford 10:50 | −1 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | Rainford 10:52 | +1 min | +8 min |
| jeu. 22 oct. | Headbolt Lane 10:50 | −1 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Headbolt Lane 10:51 | 0 min | +11 min |
| mar. 20 oct. | Headbolt Lane 10:56 | +5 min | +12 min |
| lun. 19 oct. | Headbolt Lane 11:19 | +16 min | +16 min |
| sam. 17 oct. | Headbolt Lane 10:51 | −1 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Headbolt Lane 10:54 | +3 min | +13 min |
| jeu. 15 oct. | Headbolt Lane 10:58 | +7 min | +17 min |
| mer. 14 oct. | Headbolt Lane 12:16 | +3 min | +12 min |
| mar. 13 oct. | Headbolt Lane 15:27 | +15 min | +17 min |
| lun. 12 oct. | Headbolt Lane 11:02 | +11 min | +14 min |
| sam. 10 oct. | Headbolt Lane 10:52 | +1 min | +9 min |
| ven. 9 oct. | Headbolt Lane 10:51 | −1 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Headbolt Lane 11:00 | +9 min | +14 min |
| mer. 7 oct. | Headbolt Lane 13:13 | 0 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Headbolt Lane 10:51 | −1 min | +9 min |
| lun. 5 oct. | Headbolt Lane 10:51 | 0 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | Headbolt Lane 10:50 | −1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | Headbolt Lane 10:50 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.