Northern 292B99
Alertes pour le train 292B99
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 29 octobre +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 27 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 29148 +26 min
- lun. 26 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Langho +14 min
- mar. 13 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Whalley +6 min
- jeu. 29 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Ramsgreave & Wilpshire +5 min
- sam. 10 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Whalley +4 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 1
- À l’heure 89% · 56
- 3–10 min 6% · 4
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 90% L n=10
- 90% M n=10
- 100% M n=10
- 90% J n=10
- 91% V n=11
- 90% S n=10
- 50% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 29 oct. | Ramsgreave & Wilpshire 00:18 | +5 min | +6 min |
| mer. 28 oct. | Ramsgreave & Wilpshire 00:11 | −2 min | — |
| mar. 27 oct. | Ramsgreave & Wilpshire 00:12 | 0 min | +12 min |
| lun. 26 oct. | Langho 00:27 | +14 min | +14 min |
| sam. 24 oct. | Whalley 00:13 | +1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Ramsgreave & Wilpshire 00:13 | 0 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | — 00:13 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | — 01:02 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | — 02:59 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Ramsgreave & Wilpshire 00:11 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | Ramsgreave & Wilpshire 00:11 | −1 min | — |
| mar. 13 oct. | Whalley 00:18 | +6 min | +8 min |
| lun. 12 oct. | Ramsgreave & Wilpshire 00:11 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Whalley 00:17 | +4 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Ramsgreave & Wilpshire 00:12 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Ramsgreave & Wilpshire 00:12 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Ramsgreave & Wilpshire 00:11 | −1 min | — |
| mar. 6 oct. | Ramsgreave & Wilpshire 00:12 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Ramsgreave & Wilpshire 00:12 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | Ramsgreave & Wilpshire 00:15 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 29148 00:11 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | 29148 00:12 | −1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 29148 00:12 | 0 min | — |
| mar. 29 sept. | 29148 00:11 | −1 min | — |
| lun. 28 sept. | 29148 00:14 | +1 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 29148 00:39 | +26 min | +26 min |
| ven. 25 sept. | 29148 00:13 | 0 min | — |
| sam. 19 sept. | Whalley 00:12 | −1 min | — |
| ven. 18 sept. | 29148 00:11 | −1 min | — |
| jeu. 17 sept. | Whalley 00:12 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.