East Midlands Railway 262D29

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. East Midlands Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre −2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
80%
16/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
68%
42/62 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 62 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 29 août Max en route +31 min · dernière position vers 55115 +26 min
  • sam. 25 juil. Max en route +29 min · dernière position vers 55115 +26 min
  • sam. 12 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 55115 +19 min
  • jeu. 27 août Max en route +15 min · dernière position vers 55115 +12 min
  • sam. 26 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 55115 +11 min

Distribution · 90 jours

62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 6% · 4
  • À l’heure 61% · 38
  • 3–10 min 21% · 13
  • 10–30 min 11% · 7
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 40% L n=10
  • 90% M n=10
  • 67% M n=9
  • 88% J n=8
  • 69% V n=13
  • 58% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Hucknall 23:58−2 min+3 min
ven. 16 oct.Hucknall 23:56−1 min+1 min
sam. 10 oct.Hucknall 00:01+2 min+7 min
ven. 9 oct.Hucknall 23:570 min—
jeu. 8 oct.Hucknall 23:580 min—
mer. 7 oct.Hucknall 23:59+2 min+2 min
mar. 6 oct.Hucknall 23:58+1 min+3 min
lun. 5 oct.Hucknall 23:56−1 min—
sam. 3 oct.55115 00:02+2 min+10 min
ven. 2 oct.55115 00:02+5 min+9 min
jeu. 1 oct.55115 23:580 min—
mer. 30 sept.55115 23:580 min—
mar. 29 sept.55115 23:56−2 min—
lun. 28 sept.55115 23:580 min+1 min
sam. 26 sept.55115 00:11+11 min+14 min
ven. 25 sept.55115 00:02+5 min+5 min
jeu. 24 sept.55115 23:57−1 min—
mer. 23 sept.55115 23:58+1 min+1 min
mar. 22 sept.55115 23:570 min—
lun. 21 sept.55115 00:06+9 min+9 min
sam. 19 sept.55115 00:11+11 min+14 min
ven. 18 sept.55115 23:59+1 min+1 min
mer. 16 sept.55115 23:580 min—
mar. 15 sept.55115 23:57−1 min—
lun. 14 sept.55115 00:04+7 min+7 min
sam. 12 sept.55115 00:19+19 min+22 min
ven. 11 sept.55115 23:580 min—
jeu. 10 sept.55115 23:59+1 min+1 min
mer. 9 sept.55115 00:03+5 min+5 min
mar. 8 sept.55115 23:580 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.