East Midlands Railway 262D26
Alertes pour le train 262D26
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
En circulation · mis à jour 20:30
En circulation −1 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 81 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 29 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Hucknall +13 min
- mer. 16 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 55115 +13 min
- mar. 18 août Max en route +10 min · dernière position vers 55115 +10 min
- lun. 2 nov. Max en route +7 min · dernière position vers Hucknall +7 min
- lun. 24 août Max en route +7 min · dernière position vers 55115 +7 min
Distribution · 90 jours
73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 77% · 56
- 3–10 min 16% · 12
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 83% M n=12
- 58% M n=12
- 92% J n=12
- 83% V n=12
- 92% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Hucknall 20:25 | −1 min | — |
| mer. 4 nov. | Hucknall 20:54 | +3 min | +3 min |
| mar. 3 nov. | Hucknall 20:53 | +2 min | +5 min |
| lun. 2 nov. | Hucknall 20:58 | +7 min | +7 min |
| sam. 31 oct. | Hucknall 21:01 | +1 min | +2 min |
| ven. 30 oct. | Hucknall 21:01 | 0 min | — |
| jeu. 29 oct. | Hucknall 21:12 | +13 min | +21 min |
| mer. 28 oct. | Hucknall 20:59 | 0 min | — |
| mar. 27 oct. | Hucknall 21:01 | +1 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Hucknall 21:02 | +2 min | +6 min |
| sam. 24 oct. | Hucknall 20:58 | −2 min | — |
| ven. 23 oct. | Hucknall 21:02 | +3 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Hucknall 20:58 | −1 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Hucknall 21:04 | +5 min | +10 min |
| mar. 20 oct. | Hucknall 21:00 | +1 min | +8 min |
| lun. 19 oct. | Hucknall 20:58 | −1 min | — |
| sam. 17 oct. | Hucknall 21:01 | +1 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Hucknall 20:59 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | Hucknall 20:58 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | Hucknall 20:58 | −1 min | — |
| mar. 13 oct. | Hucknall 20:58 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | Hucknall 20:58 | −1 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Hucknall 20:58 | −2 min | — |
| ven. 9 oct. | Hucknall 21:01 | +1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Hucknall 20:57 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Hucknall 21:01 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Hucknall 20:59 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Hucknall 20:59 | +1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 55115 21:04 | +4 min | +11 min |
| ven. 2 oct. | 55115 20:59 | 0 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.