East Midlands Railway 262D26

Linie East Midlands Railway ansehen

Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa East Midlands Railway

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Samstag, 10. Oktober −2 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
87%
20/23 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 23 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
76%
55/72 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 72 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+6min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 4. Aug. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 55115 +18 min
  • Do., 16. Juli Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 55115 +14 min
  • Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung 55115 +13 min
  • Di., 18. Aug. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 55115 +10 min
  • Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 55115 +7 min

Verteilung · 90 Tage

72 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 3% · 2
  • Pünktlich 74% · 53
  • 3–10 min 18% · 13
  • 10–30 min 6% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 64% M n=11
  • 67% D n=12
  • 67% M n=12
  • 92% D n=12
  • 85% F n=13
  • 83% S n=12
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 10. Okt.Hucknall 20:58−2 min—
Fr., 9. Okt.Hucknall 21:01+1 min+2 min
Do., 8. Okt.Hucknall 20:57−1 min—
Mi., 7. Okt.Hucknall 21:01+2 min+2 min
Di., 6. Okt.Hucknall 20:590 min+1 min
Mo., 5. Okt.Hucknall 20:59+1 min+1 min
Sa., 3. Okt.55115 21:04+4 min+11 min
Fr., 2. Okt.55115 20:590 min+3 min
Do., 1. Okt.55115 20:590 min+1 min
Mi., 30. Sept.55115 21:01+2 min+10 min
Di., 29. Sept.55115 20:590 min+1 min
Sa., 26. Sept.55115 21:01+1 min+1 min
Fr., 25. Sept.55115 21:01+1 min+1 min
Do., 24. Sept.55115 20:590 min+1 min
Mi., 23. Sept.55115 20:58−1 min—
Mo., 21. Sept.55115 21:01+2 min+2 min
Sa., 19. Sept.55115 21:01+1 min+1 min
Fr., 18. Sept.55115 20:58−1 min—
Do., 17. Sept.55115 21:02+2 min+2 min
Mi., 16. Sept.55115 21:12+13 min+21 min
Di., 15. Sept.55115 21:00+1 min+7 min
Mo., 14. Sept.55115 21:05+6 min+12 min
Sa., 12. Sept.55115 21:00−1 min—
Fr., 11. Sept.55115 21:02+2 min+2 min
Do., 10. Sept.55115 20:590 min—
Mi., 9. Sept.55115 21:03+4 min+5 min
Di., 8. Sept.55115 21:02+2 min+2 min
Mo., 7. Sept.55115 21:00+1 min+1 min
Sa., 5. Sept.55115 20:59−1 min—
Fr., 4. Sept.55115 20:590 min—

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.