East Midlands Railway 262D25

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. East Midlands Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
88%
21/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
89%
66/74 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 74 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 23 juil. Max en route +24 min · dernière position vers 55115 +18 min
  • mar. 28 juil. Max en route +9 min · dernière position vers 55115 +9 min
  • ven. 2 oct. Max en route +6 min · dernière position vers 55115 +6 min
  • mar. 18 août Max en route +12 min · dernière position vers 55115 +6 min
  • jeu. 6 août Max en route +6 min · dernière position vers 55115 +6 min

Distribution · 90 jours

74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 22% · 16
  • À l’heure 68% · 50
  • 3–10 min 9% · 7
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 91% L n=11
  • 85% M n=13
  • 92% M n=12
  • 83% J n=12
  • 92% V n=13
  • 92% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Hucknall 20:020 min—
ven. 16 oct.Hucknall 20:02+2 min+2 min
jeu. 15 oct.Hucknall 19:59−1 min—
mer. 14 oct.Hucknall 19:59−1 min+1 min
mar. 13 oct.Hucknall 20:01+1 min+2 min
lun. 12 oct.Hucknall 19:59−1 min—
sam. 10 oct.Hucknall 20:02+1 min+7 min
ven. 9 oct.Hucknall 19:59−2 min—
jeu. 8 oct.Hucknall 20:000 min+1 min
mer. 7 oct.Hucknall 19:58−1 min—
mar. 6 oct.Hucknall 19:58−2 min—
lun. 5 oct.Hucknall 20:000 min+1 min
sam. 3 oct.55115 00:440 min+1 min
ven. 2 oct.55115 20:06+6 min+6 min
jeu. 1 oct.55115 19:59−2 min—
mer. 30 sept.55115 19:58−1 min—
mar. 29 sept.55115 20:00−1 min+4 min
sam. 26 sept.55115 20:02+1 min+1 min
ven. 25 sept.55115 20:000 min+2 min
jeu. 24 sept.55115 20:01+1 min+2 min
mer. 23 sept.55115 19:59−1 min—
mar. 22 sept.55115 19:59−1 min—
lun. 21 sept.55115 20:04+3 min+3 min
sam. 19 sept.55115 20:05+4 min+4 min
ven. 18 sept.55115 20:00+1 min+4 min
jeu. 17 sept.55115 20:01+1 min+1 min
mer. 16 sept.55115 20:04+4 min+4 min
mar. 15 sept.55115 19:58−2 min+6 min
lun. 14 sept.55115 20:03+2 min+2 min
sam. 12 sept.55115 20:000 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.