East Midlands Railway 262D23

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. East Midlands Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +4 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
42%
10/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
66%
49/74 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 74 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +14 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 28 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 55115 +28 min
  • ven. 11 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 55115 +21 min
  • mer. 14 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Hucknall +19 min
  • sam. 15 août Max en route +25 min · dernière position vers 55115 +19 min
  • jeu. 22 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Hucknall +16 min

Distribution · 90 jours

74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 66% · 49
  • 3–10 min 27% · 20
  • 10–30 min 7% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 58% L n=12
  • 73% M n=11
  • 69% M n=13
  • 75% J n=12
  • 69% V n=13
  • 54% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Hucknall 19:04+4 min+5 min
ven. 23 oct.Hucknall 18:59−1 min—
jeu. 22 oct.Hucknall 19:16+16 min+19 min
mer. 21 oct.Hucknall 19:06+6 min+6 min
mar. 20 oct.Hucknall 19:10+9 min+9 min
lun. 19 oct.Hucknall 19:010 min+1 min
sam. 17 oct.Hucknall 19:03+3 min+3 min
ven. 16 oct.Hucknall 19:04+4 min+4 min
jeu. 15 oct.Hucknall 19:01+1 min+5 min
mer. 14 oct.Hucknall 19:20+19 min+25 min
mar. 13 oct.Hucknall 19:02+2 min+3 min
lun. 12 oct.Hucknall 19:06+6 min+11 min
sam. 10 oct.Hucknall 19:02+2 min+2 min
ven. 9 oct.Hucknall 19:07+7 min+7 min
jeu. 8 oct.Hucknall 19:04+4 min+4 min
mer. 7 oct.Hucknall 19:000 min—
mar. 6 oct.Hucknall 19:04+4 min+4 min
lun. 5 oct.Hucknall 19:03+3 min+3 min
sam. 3 oct.55115 19:04+4 min+11 min
ven. 2 oct.55115 19:000 min+6 min
jeu. 1 oct.55115 19:010 min+1 min
mer. 30 sept.55115 19:01+1 min+7 min
mar. 29 sept.55115 19:01+1 min+1 min
lun. 28 sept.55115 19:28+28 min+33 min
sam. 26 sept.55115 19:02+1 min+1 min
ven. 25 sept.55115 19:010 min+1 min
jeu. 24 sept.55115 19:05+5 min+5 min
mer. 23 sept.55115 18:59−1 min—
mar. 22 sept.55115 19:02+2 min+2 min
lun. 21 sept.55115 19:02+1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.