Northern 252Y74

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Tous les jours Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Ulleskelf à 13:04 +9 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
21%
4/19 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 19 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
26%
20/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +7 min
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +14 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 17 oct. Max en route +29 min · dernière position vers Ulleskelf +29 min
  • mer. 21 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Ulleskelf +14 min
  • ven. 9 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Ulleskelf +14 min
  • mar. 13 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Ulleskelf +13 min
  • lun. 2 nov. Max en route +12 min · dernière position vers Church Fenton +12 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 26% · 20
  • 3–10 min 62% · 47
  • 10–30 min 12% · 9
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=11
  • 25% M n=12
  • 33% M n=12
  • 25% J n=12
  • 9% V n=11
  • 11% S n=9
  • 89% D n=9

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 5 nov.Ulleskelf 13:04+9 min+9 min
mer. 4 nov.Ulleskelf 12:59+3 min+3 min
mar. 3 nov.Ulleskelf 13:03+8 min+8 min
lun. 2 nov.Church Fenton 13:08+12 min+12 min
ven. 23 oct.Ulleskelf 13:09+5 min+5 min
jeu. 22 oct.Ulleskelf 13:16+12 min+12 min
mer. 21 oct.Ulleskelf 13:18+14 min+14 min
mar. 20 oct.Ulleskelf 13:07+3 min+3 min
lun. 19 oct.Ulleskelf 13:06+3 min+4 min
dim. 18 oct.Ulleskelf 13:110 min+4 min
sam. 17 oct.Ulleskelf 13:32+29 min+29 min
ven. 16 oct.Ulleskelf 13:06+2 min+2 min
jeu. 15 oct.Ulleskelf 13:06+2 min+2 min
mer. 14 oct.Church Fenton 13:11+7 min+7 min
mar. 13 oct.Ulleskelf 13:17+13 min+13 min
lun. 12 oct.Ulleskelf 13:15+11 min+11 min
ven. 9 oct.Ulleskelf 13:20+14 min+14 min
jeu. 8 oct.Ulleskelf 13:09+6 min+6 min
mer. 7 oct.Ulleskelf 13:06+2 min+2 min
mar. 6 oct.Ulleskelf 13:07+3 min+3 min
lun. 5 oct.Ulleskelf 13:07+4 min+4 min
dim. 4 oct.16460 13:07−1 min+1 min
sam. 3 oct.16460 13:10+6 min+6 min
ven. 2 oct.16460 13:06+3 min+5 min
jeu. 1 oct.16460 13:09+5 min+5 min
mer. 30 sept.16460 13:12+8 min+8 min
mar. 29 sept.16460 13:09+5 min+5 min
lun. 28 sept.16460 13:09+5 min+5 min
dim. 27 sept.16460 13:070 min+6 min
sam. 26 sept.16460 13:10+6 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.