Northern 252S87
Avisos para el tren 252S87
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Ashburys a las 16:39 −1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 6 ago Máx. en ruta +44 min · último dato hacia 32009 +42 min
- vie, 2 oct Máx. en ruta +42 min · último dato hacia 32009 +38 min
- jue, 13 ago Máx. en ruta +35 min · último dato hacia 32009 +23 min
- mié, 26 ago Máx. en ruta +21 min · último dato hacia 32009 +21 min
- mié, 2 sept Máx. en ruta +34 min · último dato hacia 32009 +19 min
Distribución · 90 días
78 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 22% · 17
- En hora 40% · 31
- 3–10 min 28% · 22
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 3% · 2
Puntualidad por día de la semana
- 62% L n=13
- 77% M n=13
- 67% X n=12
- 69% J n=13
- 46% V n=13
- 54% S n=13
- 0% D n=1
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| sáb, 17 oct | Ashburys 16:39 | −1 min | +5 min |
| vie, 16 oct | Hope (Derbyshire) 16:41 | +1 min | +7 min |
| jue, 15 oct | Reddish North 16:42 | +2 min | +6 min |
| mié, 14 oct | Ashburys 16:41 | 0 min | +2 min |
| mar, 13 oct | Ashburys 16:38 | −2 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Ashburys 16:36 | −4 min | +2 min |
| dom, 11 oct | — 00:50 | +16 min | +16 min |
| sáb, 10 oct | Ashburys 16:44 | +4 min | +16 min |
| vie, 9 oct | Ashburys 16:46 | +5 min | +5 min |
| jue, 8 oct | Ashburys 16:40 | −1 min | — |
| mié, 7 oct | Ashburys 16:37 | −3 min | — |
| mar, 6 oct | Ashburys 16:39 | −1 min | — |
| lun, 5 oct | Ashburys 16:50 | +9 min | +13 min |
| sáb, 3 oct | 32009 16:43 | +3 min | +7 min |
| vie, 2 oct | 32009 17:18 | +38 min | +42 min |
| jue, 1 oct | 32009 16:55 | +15 min | +17 min |
| mié, 30 sept | 32009 16:42 | +1 min | +3 min |
| mar, 29 sept | 32009 16:38 | −2 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 32009 16:42 | +2 min | +3 min |
| sáb, 26 sept | 32009 16:40 | 0 min | +4 min |
| vie, 25 sept | 32009 16:38 | −2 min | +1 min |
| jue, 24 sept | 32009 16:39 | −1 min | +2 min |
| mié, 23 sept | 32009 16:37 | −4 min | +2 min |
| mar, 22 sept | 32009 16:37 | −4 min | +2 min |
| lun, 21 sept | 32009 00:59 | 0 min | +1 min |
| sáb, 19 sept | 32009 16:36 | −4 min | +2 min |
| vie, 18 sept | 32009 16:43 | +3 min | +3 min |
| jue, 17 sept | 32009 00:59 | +2 min | +4 min |
| mié, 16 sept | 32009 23:58 | +1 min | +3 min |
| mar, 15 sept | 32009 19:31 | 0 min | +8 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.