Northern 252S87
Linie Northern ansehen
Hinweise für Zug 252S87
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Northern.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
69%
18/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
59%
45/76 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 76 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+10min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +12 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 6. Aug. Max. unterwegs +44 min · letzte Position Richtung 32009 +42 min
- Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +42 min · letzte Position Richtung 32009 +38 min
- Do., 13. Aug. Max. unterwegs +35 min · letzte Position Richtung 32009 +23 min
- Mi., 26. Aug. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung 32009 +21 min
- Mi., 2. Sept. Max. unterwegs +34 min · letzte Position Richtung 32009 +19 min
Verteilung · 90 Tage
76 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 22% · 17
- Pünktlich 37% · 28
- 3–10 min 30% · 23
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 3% · 2
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 62% M n=13
- 77% D n=13
- 64% M n=11
- 67% D n=12
- 38% F n=13
- 54% S n=13
- 0% S n=1
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Di., 13. Okt. | Ashburys 16:38 | −2 min | +2 min |
| Mo., 12. Okt. | Ashburys 16:36 | −4 min | +2 min |
| So., 11. Okt. | — 00:50 | +16 min | +16 min |
| Sa., 10. Okt. | Ashburys 16:44 | +4 min | +16 min |
| Fr., 9. Okt. | Ashburys 16:46 | +5 min | +5 min |
| Do., 8. Okt. | Ashburys 16:40 | −1 min | — |
| Mi., 7. Okt. | Ashburys 16:37 | −3 min | — |
| Di., 6. Okt. | Ashburys 16:39 | −1 min | — |
| Mo., 5. Okt. | Ashburys 16:50 | +9 min | +13 min |
| Sa., 3. Okt. | 32009 16:43 | +3 min | +7 min |
| Fr., 2. Okt. | 32009 17:18 | +38 min | +42 min |
| Do., 1. Okt. | 32009 16:55 | +15 min | +17 min |
| Mi., 30. Sept. | 32009 16:42 | +1 min | +3 min |
| Di., 29. Sept. | 32009 16:38 | −2 min | +2 min |
| Mo., 28. Sept. | 32009 16:42 | +2 min | +3 min |
| Sa., 26. Sept. | 32009 16:40 | 0 min | +4 min |
| Fr., 25. Sept. | 32009 16:38 | −2 min | +1 min |
| Do., 24. Sept. | 32009 16:39 | −1 min | +2 min |
| Mi., 23. Sept. | 32009 16:37 | −4 min | +2 min |
| Di., 22. Sept. | 32009 16:37 | −4 min | +2 min |
| Mo., 21. Sept. | 32009 00:59 | 0 min | +1 min |
| Sa., 19. Sept. | 32009 16:36 | −4 min | +2 min |
| Fr., 18. Sept. | 32009 16:43 | +3 min | +3 min |
| Do., 17. Sept. | 32009 00:59 | +2 min | +4 min |
| Mi., 16. Sept. | 32009 23:58 | +1 min | +3 min |
| Di., 15. Sept. | 32009 19:31 | 0 min | +8 min |
| Mo., 14. Sept. | 32009 00:59 | +8 min | +9 min |
| Sa., 12. Sept. | 32009 16:42 | +1 min | +5 min |
| Fr., 11. Sept. | 32009 16:40 | −1 min | +1 min |
| Do., 10. Sept. | 32009 16:43 | +3 min | +3 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.