Northern 252S79
Hinweise für Zug 252S79
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Northern.
Jetzt unterwegs · aktualisiert 21:20
Fährt gerade −1 min
Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung 0 min; 67 % der letzten 30 Fahrten kamen pünktlich an.
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mi., 14. Okt. Max. unterwegs +87 min · letzte Position Richtung Ashburys +81 min
- Mo., 10. Aug. Max. unterwegs +59 min · letzte Position Richtung 32009 +45 min
- Do., 15. Okt. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung Ashburys +20 min
- Sa., 8. Aug. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 32009 +18 min
- So., 30. Aug. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 32009 +17 min
Verteilung · 90 Tage
90 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 22% · 20
- Pünktlich 37% · 33
- 3–10 min 29% · 26
- 10–30 min 10% · 9
- 30+ min 2% · 2
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 62% M n=13
- 69% D n=13
- 46% M n=13
- 46% D n=13
- 69% F n=13
- 67% S n=12
- 54% S n=13
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 16. Okt. | Ashburys 21:19 | −1 min | +4 min |
| Do., 15. Okt. | Ashburys 23:01 | +20 min | +23 min |
| Mi., 14. Okt. | Ashburys 00:02 | +81 min | +87 min |
| Di., 13. Okt. | Ashburys 22:45 | +3 min | +8 min |
| Mo., 12. Okt. | Reddish North 22:37 | −4 min | +3 min |
| So., 11. Okt. | Ashburys 00:58 | +5 min | +20 min |
| Sa., 10. Okt. | Ashburys 22:41 | 0 min | +11 min |
| Fr., 9. Okt. | Ashburys 22:38 | −3 min | +4 min |
| Do., 8. Okt. | Ashburys 22:38 | −4 min | +2 min |
| Mi., 7. Okt. | Ashburys 22:46 | +5 min | +5 min |
| Di., 6. Okt. | Reddish North 22:39 | −2 min | +4 min |
| Mo., 5. Okt. | Ashburys 22:39 | −2 min | +3 min |
| So., 4. Okt. | 32009 23:42 | −2 min | +17 min |
| Sa., 3. Okt. | 32009 22:41 | +1 min | +7 min |
| Fr., 2. Okt. | 32009 22:47 | +6 min | +12 min |
| Do., 1. Okt. | 32009 22:52 | +11 min | +17 min |
| Mi., 30. Sept. | 32009 22:43 | +2 min | +8 min |
| Di., 29. Sept. | 32009 22:41 | 0 min | +5 min |
| Mo., 28. Sept. | 32009 22:38 | −3 min | +10 min |
| So., 27. Sept. | 32009 00:20 | +6 min | +9 min |
| Sa., 26. Sept. | 32009 22:43 | +3 min | +16 min |
| Fr., 25. Sept. | 32009 22:39 | −3 min | +9 min |
| Do., 24. Sept. | 32009 22:41 | 0 min | +5 min |
| Mi., 23. Sept. | 32009 22:37 | −4 min | +2 min |
| Di., 22. Sept. | 32009 22:37 | −4 min | +1 min |
| Mo., 21. Sept. | 32009 00:59 | 0 min | +2 min |
| So., 20. Sept. | 32009 00:59 | 0 min | +2 min |
| Sa., 19. Sept. | 32009 22:38 | −2 min | +4 min |
| Fr., 18. Sept. | 32009 22:44 | +3 min | +10 min |
| Do., 17. Sept. | 32009 00:59 | 0 min | +5 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.