Northern 252S71

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Täglich Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Ashburys um 08:40 0 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
70%
21/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
63%
57/90 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 90 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+13min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +13 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 22. Sept. Max. unterwegs +42 min · letzte Position Richtung 32009 +42 min
  • So., 11. Okt. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung Ashburys +26 min
  • Do., 13. Aug. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung 32009 +24 min
  • So., 4. Okt. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 32009 +16 min
  • Do., 10. Sept. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 32009 +15 min

Verteilung · 90 Tage

90 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 18% · 16
  • Pünktlich 46% · 41
  • 3–10 min 23% · 21
  • 10–30 min 12% · 11
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 85% M n=13
  • 46% D n=13
  • 62% M n=13
  • 62% D n=13
  • 58% F n=12
  • 69% S n=13
  • 62% S n=13

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 22. Okt.Ashburys 08:400 min+3 min
Mi., 21. Okt.Ashburys 18:38−2 min+1 min
Di., 20. Okt.Ashburys 18:41+1 min+3 min
Mo., 19. Okt.Ashburys 18:39−2 min+2 min
So., 18. Okt.Ashburys 19:39−1 min+2 min
Sa., 17. Okt.Ashburys 18:43+2 min+8 min
Fr., 16. Okt.Ashburys 18:49+9 min+9 min
Do., 15. Okt.Ashburys 18:41+1 min+13 min
Mi., 14. Okt.Ashburys 18:42+2 min+15 min
Di., 13. Okt.Ashburys 18:41+1 min+5 min
Mo., 12. Okt.Ashburys 18:38−2 min+21 min
So., 11. Okt.Ashburys 20:06+26 min+26 min
Sa., 10. Okt.Ashburys 18:41+1 min+7 min
Fr., 9. Okt.Ashburys 18:46+6 min+6 min
Do., 8. Okt.Ashburys 18:39−2 min+5 min
Mi., 7. Okt.Ashburys 18:36−4 min+5 min
Di., 6. Okt.Ashburys 18:38−2 min—
Mo., 5. Okt.Ashburys 18:38+2 min+7 min
So., 4. Okt.32009 19:56+16 min+18 min
Sa., 3. Okt.32009 18:48+8 min+11 min
Fr., 2. Okt.32009 18:41+1 min+5 min
Do., 1. Okt.32009 18:41+1 min+13 min
Mi., 30. Sept.32009 23:31+10 min+14 min
Di., 29. Sept.32009 18:400 min+14 min
Mo., 28. Sept.32009 18:49+9 min+10 min
So., 27. Sept.32009 00:20+13 min+15 min
Sa., 26. Sept.32009 18:37−3 min+10 min
Fr., 25. Sept.32009 18:400 min+4 min
Do., 24. Sept.32009 18:41+1 min+5 min
Mi., 23. Sept.32009 18:53+13 min+15 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.