Northern 252N31
Avisos para el tren 252N31
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
Circulando ahora · actualizado 20:25
Circulando ahora +5 min
Hoy va peor que lo habitual: su retraso típico a la llegada es +4 min; el 43 % de los últimos 30 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- dom, 16 ago Máx. en ruta +54 min · último dato hacia 17151 +50 min
- mar, 11 ago Máx. en ruta +34 min · último dato hacia 17151 +23 min
- vie, 24 jul Máx. en ruta +25 min · último dato hacia 17151 +21 min
- mar, 28 jul Máx. en ruta +19 min · último dato hacia 17151 +19 min
- jue, 15 oct Máx. en ruta +16 min · último dato hacia Outwood +15 min
Distribución · 90 días
88 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 3% · 3
- En hora 43% · 38
- 3–10 min 41% · 36
- 10–30 min 11% · 10
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 31% L n=13
- 25% M n=12
- 69% X n=13
- 54% J n=13
- 33% V n=12
- 42% S n=12
- 69% D n=13
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 19 oct | — 20:24 | +2 min | +2 min |
| dom, 18 oct | Outwood 21:46 | +4 min | +6 min |
| sáb, 17 oct | Outwood 21:44 | +1 min | +1 min |
| vie, 16 oct | Outwood 21:50 | +7 min | +8 min |
| jue, 15 oct | Outwood 21:58 | +15 min | +16 min |
| mié, 14 oct | Outwood 21:45 | +1 min | +5 min |
| mar, 13 oct | Outwood 21:45 | +1 min | +7 min |
| lun, 12 oct | Outwood 21:49 | +6 min | +6 min |
| dom, 11 oct | Outwood 21:43 | 0 min | +3 min |
| sáb, 10 oct | Outwood 21:46 | +2 min | +4 min |
| vie, 9 oct | Outwood 21:50 | +7 min | +12 min |
| jue, 8 oct | Outwood 21:49 | +6 min | +6 min |
| mié, 7 oct | Outwood 21:54 | +10 min | +14 min |
| mar, 6 oct | Outwood 21:49 | +5 min | +13 min |
| lun, 5 oct | Outwood 21:54 | +11 min | +12 min |
| dom, 4 oct | 17151 21:47 | +5 min | +9 min |
| sáb, 3 oct | 17151 21:45 | +2 min | +3 min |
| vie, 2 oct | 17151 21:45 | +1 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 17151 21:47 | +2 min | +10 min |
| mié, 30 sept | 17151 21:43 | 0 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 17151 21:44 | −1 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 17151 21:49 | +5 min | +5 min |
| dom, 27 sept | 17151 21:40 | −2 min | +5 min |
| sáb, 26 sept | 17151 21:49 | +5 min | +7 min |
| vie, 25 sept | 17151 21:49 | +5 min | +9 min |
| jue, 24 sept | 17151 22:00 | +15 min | +15 min |
| mié, 23 sept | 17151 21:53 | +9 min | +9 min |
| mar, 22 sept | 17151 21:47 | +3 min | +3 min |
| lun, 21 sept | 17151 21:47 | +3 min | +6 min |
| dom, 20 sept | 17151 21:41 | −1 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.