Northern 252N03

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

Jetzt unterwegs · aktualisiert 06:49

Fährt gerade 0 min

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung +1 min; 84 % der letzten 25 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage
84%
21/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
88%
68/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +5 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 11. Aug. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 17152 +17 min
  • Mo., 19. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung Outwood +8 min
  • Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 17151 +7 min
  • Fr., 23. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Outwood +6 min
  • Mi., 7. Okt. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung Outwood +5 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 6% · 5
  • Pünktlich 82% · 63
  • 3–10 min 10% · 8
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 85% M n=13
  • 92% D n=13
  • 85% M n=13
  • 85% D n=13
  • 92% F n=12
  • 92% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 24. Okt.Thurnscoe 06:44−1 min—
Fr., 23. Okt.Outwood 07:46+6 min+6 min
Do., 22. Okt.Outwood 07:410 min—
Mi., 21. Okt.Outwood 07:41+1 min+5 min
Di., 20. Okt.Outwood 07:41+1 min+2 min
Mo., 19. Okt.Outwood 07:48+8 min+8 min
Sa., 17. Okt.Outwood 07:400 min+1 min
Do., 15. Okt.Outwood 07:43+2 min+2 min
Mi., 14. Okt.Outwood 07:41+1 min+2 min
Di., 13. Okt.Outwood 07:410 min+2 min
Mo., 12. Okt.Outwood 07:39−1 min+4 min
Sa., 10. Okt.Outwood 07:39−1 min+1 min
Fr., 9. Okt.Outwood 07:400 min+1 min
Do., 8. Okt.Outwood 07:41+1 min+1 min
Mi., 7. Okt.Outwood 07:45+5 min+5 min
Di., 6. Okt.Outwood 07:400 min+3 min
Mo., 5. Okt.17152 07:39−1 min+1 min
Sa., 3. Okt.17152 07:44+4 min+4 min
Fr., 2. Okt.17152 07:41+1 min+2 min
Do., 1. Okt.17152 07:42+2 min+2 min
Mi., 30. Sept.17152 07:42+2 min+3 min
Di., 29. Sept.17152 07:39−1 min+6 min
Mo., 28. Sept.17152 07:39−2 min+1 min
Sa., 26. Sept.17152 07:39−1 min+1 min
Fr., 25. Sept.17151 07:39+1 min+2 min
Do., 24. Sept.17151 07:44+5 min+5 min
Mi., 23. Sept.17151 07:46+7 min+7 min
Di., 22. Sept.17151 07:39+1 min+1 min
Mo., 21. Sept.17151 07:40+1 min+4 min
Sa., 19. Sept.17152 07:40−2 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.