Northern 252B60
Alertes pour le train 252B60
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +27 min · dernière position vers Brockholes +25 min
- ven. 7 août Max en route +26 min · dernière position vers Huddersfield +25 min
- sam. 22 août Max en route +31 min · dernière position vers Huddersfield +24 min
- lun. 24 août Max en route +24 min · dernière position vers Huddersfield +22 min
- jeu. 30 juil. Max en route +25 min · dernière position vers Huddersfield +22 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 3
- À l’heure 58% · 51
- 3–10 min 28% · 25
- 10–30 min 10% · 9
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 54% L n=13
- 54% M n=13
- 62% M n=13
- 69% J n=13
- 58% V n=12
- 55% S n=11
- 77% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Brockholes 17:01 | 0 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Huddersfield 17:01 | 0 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Lockwood 17:01 | 0 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Lockwood 17:03 | +2 min | +4 min |
| dim. 18 oct. | Huddersfield 21:05 | 0 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Lockwood 17:03 | +2 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Lockwood 17:02 | +1 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Brockholes 17:00 | −1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Lockwood 17:08 | +6 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Huddersfield 17:00 | −1 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Huddersfield 16:59 | −2 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Lockwood 21:04 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Lockwood 17:02 | +1 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Huddersfield 17:00 | −2 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Huddersfield 17:01 | −1 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Brockholes 17:00 | −1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Brockholes 17:11 | +9 min | +13 min |
| lun. 5 oct. | Brockholes 16:58 | −3 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | Barnsley 20:22 | +7 min | +8 min |
| ven. 2 oct. | Brockholes 17:07 | +8 min | +8 min |
| jeu. 1 oct. | Lockwood 17:02 | +2 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | Brockholes 16:48 | +3 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | Lockwood 16:59 | 0 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | Brockholes 17:00 | 0 min | +3 min |
| dim. 27 sept. | Penistone 20:30 | 0 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | Lockwood 17:00 | 0 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | Lockwood 17:01 | 0 min | +8 min |
| jeu. 24 sept. | Brockholes 17:00 | +1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | Brockholes 18:49 | +10 min | +10 min |
| mar. 22 sept. | Lockwood 17:21 | +21 min | +25 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.