Northern 252B58
Alertes pour le train 252B58
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Brockholes à 16:04 +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 22 août Max en route +54 min · dernière position vers Huddersfield +51 min
- dim. 13 sept. Max en route +26 min · dernière position vers Huddersfield +25 min
- dim. 23 août Max en route +26 min · dernière position vers Huddersfield +25 min
- sam. 26 sept. Max en route +24 min · dernière position vers Brockholes +23 min
- lun. 12 oct. Max en route +24 min · dernière position vers Lockwood +22 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 10% · 9
- À l’heure 66% · 59
- 3–10 min 15% · 13
- 10–30 min 8% · 7
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 77% M n=13
- 62% M n=13
- 77% J n=13
- 85% V n=13
- 75% S n=12
- 83% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Brockholes 16:04 | +2 min | +6 min |
| ven. 23 oct. | Brockholes 15:59 | −3 min | — |
| jeu. 22 oct. | Brockholes 16:03 | +1 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Lockwood 15:57 | −4 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Brockholes 15:58 | −3 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Lockwood 15:58 | −3 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Lockwood 20:01 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Brockholes 16:00 | −2 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Lockwood 16:22 | +20 min | +24 min |
| jeu. 15 oct. | Brockholes 15:59 | −3 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Lockwood 15:59 | −3 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Huddersfield 16:00 | −1 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Lockwood 16:23 | +22 min | +24 min |
| dim. 11 oct. | Brockholes 20:03 | +1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Brockholes 15:44 | −1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Brockholes 16:02 | +1 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Lockwood 15:59 | −3 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Lockwood 15:58 | −3 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Huddersfield 16:10 | +9 min | +9 min |
| lun. 5 oct. | Brockholes 16:22 | +20 min | +23 min |
| dim. 4 oct. | 25306 19:09 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | Brockholes 18:31 | +1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | Brockholes 16:00 | +1 min | +23 min |
| mer. 30 sept. | Lockwood 16:04 | +3 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | Brockholes 15:44 | −1 min | — |
| lun. 28 sept. | Lockwood 16:00 | 0 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | Lockwood 20:03 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | Brockholes 16:08 | +23 min | +24 min |
| ven. 25 sept. | Brockholes 15:47 | +2 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | Lockwood 16:00 | +1 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.