Northern 252B46
Alertes pour le train 252B46
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Lockwood à 09:59 −3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 14 sept. Max en route +7 min · dernière position vers Huddersfield +6 min
- mer. 23 sept. Max en route +8 min · dernière position vers Lockwood +5 min
- ven. 4 sept. Max en route +7 min · dernière position vers Huddersfield +5 min
- lun. 10 août Max en route +5 min · dernière position vers Brockholes +5 min
- ven. 28 août Max en route +5 min · dernière position vers Huddersfield +4 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 20% · 15
- À l’heure 70% · 53
- 3–10 min 11% · 8
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 100% M n=13
- 85% M n=13
- 92% J n=13
- 83% V n=12
- 100% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 29 oct. | Lockwood 09:59 | −3 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | Lockwood 09:58 | −3 min | +2 min |
| mar. 27 oct. | Huddersfield 10:00 | −2 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Lockwood 10:01 | 0 min | +5 min |
| sam. 24 oct. | Brockholes 09:58 | −3 min | — |
| ven. 23 oct. | Lockwood 09:59 | −3 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Berry Brow 09:59 | −3 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Lockwood 09:58 | −3 min | — |
| mar. 20 oct. | Brockholes 09:59 | −3 min | — |
| lun. 19 oct. | Lockwood 10:01 | 0 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Huddersfield 10:01 | −1 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Lockwood 09:59 | −3 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Brockholes 09:59 | −3 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Brockholes 10:03 | +2 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Lockwood 09:58 | −3 min | — |
| lun. 12 oct. | Lockwood 10:03 | +1 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Brockholes 10:01 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Huddersfield 10:01 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Lockwood 09:59 | −3 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Brockholes 09:59 | −3 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Lockwood 09:58 | −3 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Brockholes 09:58 | −3 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Brockholes 11:28 | 0 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | Brockholes 09:45 | 0 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | Lockwood 09:59 | 0 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | Brockholes 09:47 | +2 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | Lockwood 10:08 | 0 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | Brockholes 09:44 | −1 min | — |
| ven. 25 sept. | Brockholes 10:00 | +1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | Lockwood 10:00 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.