Sheffield Supertram 252A61

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Tous les jours Sheffield Supertram

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre +6 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
82%
23/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
83%
71/86 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 86 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 24 juil. Max en route +10 min · dernière position vers 25213 +9 min
  • mer. 9 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 25213 +7 min
  • mar. 13 oct. Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min
  • mer. 2 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 25213 +5 min
  • lun. 31 août Max en route +6 min · dernière position vers 25213 +5 min

Distribution · 90 jours

86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 83% · 71
  • 3–10 min 17% · 15
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 92% M n=13
  • 55% M n=11
  • 92% J n=12
  • 85% V n=13
  • 83% S n=12
  • 100% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.— 16:17+6 min+6 min
lun. 12 oct.— 16:15+3 min+3 min
dim. 11 oct.— 16:120 min—
sam. 10 oct.— 16:120 min—
ven. 9 oct.— 16:14+2 min+3 min
jeu. 8 oct.— 16:13+1 min+1 min
mer. 7 oct.— 16:120 min—
mar. 6 oct.— 16:130 min—
lun. 5 oct.— 16:16+4 min+4 min
dim. 4 oct.25213 16:120 min+1 min
sam. 3 oct.25213 16:120 min+1 min
ven. 2 oct.25213 16:14+2 min+3 min
jeu. 1 oct.25213 16:120 min—
mer. 30 sept.25213 16:16+4 min+4 min
mar. 29 sept.25213 16:13+1 min+2 min
lun. 28 sept.25213 16:13+1 min+1 min
sam. 26 sept.25213 16:13+1 min+1 min
ven. 25 sept.25213 16:130 min+1 min
jeu. 24 sept.25213 16:120 min—
mer. 23 sept.25213 16:120 min+1 min
mar. 22 sept.25213 16:120 min+1 min
lun. 21 sept.25213 16:11−1 min—
dim. 20 sept.25213 16:110 min—
sam. 19 sept.25213 16:120 min+1 min
ven. 18 sept.25213 16:13+1 min+2 min
jeu. 17 sept.25213 16:14+2 min+3 min
mer. 16 sept.25213 16:15+3 min+4 min
mar. 15 sept.25213 16:11−1 min—
lun. 14 sept.25213 16:14+2 min+3 min
dim. 13 sept.25213 16:13+1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.