Sheffield Supertram 252A61

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Täglich Sheffield Supertram

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung — um 16:12 0 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
90%
26/29 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 29 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
84%
73/87 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 87 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+3min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +2 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 24. Juli Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 25213 +9 min
  • Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 25213 +7 min
  • Mi., 2. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 25213 +5 min
  • Mo., 31. Aug. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 25213 +5 min
  • Fr., 14. Aug. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 25213 +5 min

Verteilung · 90 Tage

87 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 84% · 73
  • 3–10 min 16% · 14
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 75% M n=12
  • 100% D n=13
  • 50% M n=12
  • 92% D n=13
  • 85% F n=13
  • 83% S n=12
  • 100% S n=12

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
So., 11. Okt.— 16:120 min—
Sa., 10. Okt.— 16:120 min—
Fr., 9. Okt.— 16:14+2 min+3 min
Do., 8. Okt.— 16:13+1 min+1 min
Mi., 7. Okt.— 16:120 min—
Di., 6. Okt.— 16:130 min—
Mo., 5. Okt.— 16:16+4 min+4 min
So., 4. Okt.25213 16:120 min+1 min
Sa., 3. Okt.25213 16:120 min+1 min
Fr., 2. Okt.25213 16:14+2 min+3 min
Do., 1. Okt.25213 16:120 min—
Mi., 30. Sept.25213 16:16+4 min+4 min
Di., 29. Sept.25213 16:13+1 min+2 min
Mo., 28. Sept.25213 16:13+1 min+1 min
Sa., 26. Sept.25213 16:13+1 min+1 min
Fr., 25. Sept.25213 16:130 min+1 min
Do., 24. Sept.25213 16:120 min—
Mi., 23. Sept.25213 16:120 min+1 min
Di., 22. Sept.25213 16:120 min+1 min
Mo., 21. Sept.25213 16:11−1 min—
So., 20. Sept.25213 16:110 min—
Sa., 19. Sept.25213 16:120 min+1 min
Fr., 18. Sept.25213 16:13+1 min+2 min
Do., 17. Sept.25213 16:14+2 min+3 min
Mi., 16. Sept.25213 16:15+3 min+4 min
Di., 15. Sept.25213 16:11−1 min—
Mo., 14. Sept.25213 16:14+2 min+3 min
So., 13. Sept.25213 16:13+1 min+2 min
Sa., 12. Sept.25213 16:120 min—
Fr., 11. Sept.25213 16:14+2 min+3 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.