Sheffield Supertram 252A10
Avisos para el tren 252A10
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Sheffield Supertram.
Circulando ahora · actualizado 07:34
Circulando ahora 0 min
Hoy va mejor o igual que lo habitual: su retraso típico a la llegada es 0 min; el 81 % de los últimos 26 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 22 ago Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 25210 +18 min
- lun, 19 oct Máx. en ruta +11 min · último dato hacia — +11 min
- jue, 17 sept Máx. en ruta +11 min · último dato hacia 25210 +11 min
- mar, 20 oct Máx. en ruta +7 min · último dato hacia — +7 min
- mié, 21 oct Máx. en ruta +6 min · último dato hacia — +6 min
Distribución · 90 días
76 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 7% · 5
- En hora 80% · 61
- 3–10 min 9% · 7
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 75% L n=12
- 77% M n=13
- 92% X n=13
- 92% J n=13
- 92% V n=13
- 92% S n=12
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 30 oct | — 07:34 | 0 min | — |
| jue, 29 oct | — 07:36 | +2 min | +2 min |
| mié, 28 oct | — 07:36 | +1 min | +1 min |
| mar, 27 oct | — 07:35 | +1 min | +1 min |
| lun, 26 oct | — 07:34 | 0 min | — |
| sáb, 24 oct | — 07:33 | −2 min | — |
| vie, 23 oct | — 07:34 | −1 min | — |
| jue, 22 oct | — 07:35 | 0 min | — |
| mié, 21 oct | — 07:40 | +6 min | +6 min |
| mar, 20 oct | — 07:41 | +7 min | +7 min |
| lun, 19 oct | — 07:46 | +11 min | +11 min |
| sáb, 17 oct | — 07:33 | −1 min | — |
| vie, 16 oct | — 07:34 | −1 min | — |
| jue, 15 oct | — 07:36 | +2 min | +2 min |
| mié, 14 oct | — 07:36 | +1 min | +1 min |
| mar, 13 oct | — 07:35 | 0 min | — |
| lun, 12 oct | — 07:37 | +3 min | +3 min |
| sáb, 10 oct | — 07:33 | −1 min | — |
| vie, 9 oct | — 07:32 | −2 min | — |
| jue, 8 oct | — 07:34 | 0 min | — |
| mié, 7 oct | — 07:34 | 0 min | — |
| mar, 6 oct | — 07:35 | +1 min | +1 min |
| lun, 5 oct | 25210 07:35 | 0 min | — |
| sáb, 3 oct | 25210 07:34 | −1 min | — |
| vie, 2 oct | 25210 07:37 | +3 min | +3 min |
| jue, 1 oct | 25210 07:35 | 0 min | — |
| mié, 30 sept | 25210 07:33 | −1 min | — |
| mar, 29 sept | 25210 07:35 | +1 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 25210 07:33 | −1 min | — |
| sáb, 26 sept | 25210 07:34 | −1 min | — |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.