Northern 251Y01
Alertes pour le train 251Y01
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Ilkeston à 06:15 +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 1 août Max en route +33 min · dernière position vers 56550 +33 min
- lun. 31 août Max en route +26 min · dernière position vers 56550 +26 min
- mer. 16 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 56550 +18 min
- ven. 28 août Max en route +13 min · dernière position vers 56550 +13 min
- jeu. 22 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Ilkeston +10 min
Distribution · 90 jours
73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 47% · 34
- 3–10 min 45% · 33
- 10–30 min 7% · 5
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=12
- 46% M n=13
- 42% M n=12
- 46% J n=13
- 54% V n=13
- 40% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | Ilkeston 06:15 | +1 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Ilkeston 06:17 | +3 min | +3 min |
| sam. 24 oct. | Ilkeston 06:22 | +7 min | +7 min |
| ven. 23 oct. | Ilkeston 06:21 | +8 min | +8 min |
| jeu. 22 oct. | Ilkeston 06:24 | +10 min | +10 min |
| mer. 21 oct. | Ilkeston 06:14 | 0 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Ilkeston 06:19 | +4 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Ilkeston 06:16 | +3 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Ilkeston 06:18 | +3 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Ilkeston 06:13 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | — 05:39 | +2 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Ilkeston 06:17 | +3 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | — 05:39 | +2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Ilkeston 06:14 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Ilkeston 06:20 | +5 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Ilkeston 06:17 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Ilkeston 06:15 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Ilkeston 06:14 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | Ilkeston 06:21 | +7 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | 56550 06:16 | +1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 56550 06:18 | +4 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 56550 06:19 | +5 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 56550 06:17 | +3 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 56550 06:17 | +3 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 56550 06:15 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 56550 06:17 | +3 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 56550 06:14 | −1 min | — |
| ven. 25 sept. | 56550 06:17 | +3 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 56550 06:16 | +2 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 56550 06:19 | +4 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.