Northern 251W55
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Avisos para el tren 251W55
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
79%
23/29 viajes con <3 min
Cobertura RT: 29 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
73%
64/88 viajes con <3 min
Cobertura RT: 88 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+10min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +7 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- dom, 4 oct Máx. en ruta +60 min · último dato hacia Ferriby +54 min
- mar, 8 sept Máx. en ruta +29 min · último dato hacia 19109 +29 min
- sáb, 1 ago Máx. en ruta +26 min · último dato hacia 19109 +23 min
- jue, 10 sept Máx. en ruta +22 min · último dato hacia 19109 +22 min
- mié, 29 jul Máx. en ruta +20 min · último dato hacia 19109 +20 min
Distribución · 90 días
88 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 8% · 7
- En hora 65% · 57
- 3–10 min 16% · 14
- 10–30 min 10% · 9
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 77% L n=13
- 75% M n=12
- 83% X n=12
- 77% J n=13
- 67% V n=12
- 62% S n=13
- 69% D n=13
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 12 oct | Brough 00:30 | −2 min | +1 min |
| dom, 11 oct | Hessle 00:34 | +1 min | +1 min |
| sáb, 10 oct | Brough 00:28 | −1 min | — |
| vie, 9 oct | Brough 00:31 | +4 min | +9 min |
| jue, 8 oct | Brough 00:28 | +1 min | +6 min |
| mié, 7 oct | Brough 00:45 | 0 min | +2 min |
| mar, 6 oct | Brough 00:26 | −1 min | +1 min |
| lun, 5 oct | Brough 00:34 | +8 min | +54 min |
| dom, 4 oct | Ferriby 00:59 | +54 min | +60 min |
| sáb, 3 oct | 19109 00:28 | −1 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 19109 00:24 | −2 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 19109 00:26 | 0 min | +1 min |
| mié, 30 sept | 19109 00:35 | +7 min | +11 min |
| mar, 29 sept | 19109 00:25 | −2 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 19109 00:24 | −2 min | — |
| dom, 27 sept | Hessle 00:32 | −1 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | Gilberdyke 00:27 | +2 min | +3 min |
| vie, 25 sept | 19109 00:26 | −1 min | +2 min |
| jue, 24 sept | 19109 00:36 | +1 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 19109 00:26 | 0 min | +1 min |
| mar, 22 sept | 19109 00:26 | 0 min | +1 min |
| lun, 21 sept | 19109 00:46 | +16 min | +26 min |
| dom, 20 sept | Hessle 00:35 | +1 min | +2 min |
| sáb, 19 sept | 19109 00:28 | −1 min | — |
| vie, 18 sept | 19109 00:30 | +4 min | +4 min |
| jue, 17 sept | 19109 00:26 | −1 min | +3 min |
| mié, 16 sept | 19109 00:27 | 0 min | +1 min |
| mar, 15 sept | 19109 00:28 | +1 min | +2 min |
| lun, 14 sept | 19109 00:26 | −1 min | +2 min |
| dom, 13 sept | Hessle 00:35 | 0 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.