Northern 251W53
Avisos para el tren 251W53
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
Circulando ahora · actualizado 21:46
Circulando ahora Sin dato
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 7 sept Máx. en ruta +30 min · último dato hacia Cottingham +30 min
- mié, 19 ago Máx. en ruta +17 min · último dato hacia Bridlington +17 min
- mié, 5 ago Máx. en ruta +17 min · último dato hacia Bridlington +16 min
- lun, 3 ago Máx. en ruta +17 min · último dato hacia Hutton Cranswick +16 min
- dom, 23 ago Máx. en ruta +24 min · último dato hacia Beverley +15 min
Distribución · 90 días
90 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 1% · 1
- En hora 42% · 38
- 3–10 min 41% · 37
- 10–30 min 14% · 13
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 31% L n=13
- 38% M n=13
- 38% X n=13
- 42% J n=12
- 31% V n=13
- 46% S n=13
- 77% D n=13
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 14 oct | Mexborough 21:44 | −1 min | +6 min |
| mar, 13 oct | Hutton Cranswick 23:17 | +5 min | +5 min |
| lun, 12 oct | Bridlington 23:19 | +5 min | +7 min |
| dom, 11 oct | Beverley 22:48 | +5 min | +7 min |
| sáb, 10 oct | Brough 22:24 | +2 min | +2 min |
| vie, 9 oct | Bridlington 23:24 | +13 min | +13 min |
| jue, 8 oct | Cottingham 23:13 | +2 min | +5 min |
| mié, 7 oct | Hutton Cranswick 23:20 | +8 min | +8 min |
| mar, 6 oct | Bridlington 23:14 | +3 min | +4 min |
| lun, 5 oct | Bridlington 23:10 | 0 min | +1 min |
| dom, 4 oct | Beverley 22:42 | 0 min | +1 min |
| sáb, 3 oct | 19109 22:24 | +1 min | +5 min |
| vie, 2 oct | Bridlington 23:17 | +3 min | +9 min |
| jue, 1 oct | Bridlington 23:17 | 0 min | +3 min |
| mié, 30 sept | Bridlington 23:18 | +2 min | +6 min |
| mar, 29 sept | Bridlington 23:11 | 0 min | +4 min |
| lun, 28 sept | Bridlington 23:36 | +4 min | +5 min |
| dom, 27 sept | Beverley 22:42 | −1 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | 19109 22:25 | +3 min | +4 min |
| vie, 25 sept | Bridlington 23:17 | +6 min | +8 min |
| jue, 24 sept | Bridlington 00:16 | +3 min | +3 min |
| mié, 23 sept | Hutton Cranswick 23:23 | +5 min | +5 min |
| mar, 22 sept | Bridlington 23:15 | 0 min | +1 min |
| lun, 21 sept | Bridlington 23:17 | +6 min | +6 min |
| dom, 20 sept | Beverley 22:44 | +1 min | +2 min |
| sáb, 19 sept | 19109 22:33 | +11 min | +11 min |
| vie, 18 sept | Bridlington 23:16 | +5 min | +9 min |
| jue, 17 sept | Hutton Cranswick 23:21 | +9 min | +11 min |
| mié, 16 sept | Bridlington 23:15 | +4 min | +8 min |
| mar, 15 sept | Bridlington 23:23 | +1 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.