Northern 251W47
Alertes pour le train 251W47
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 1 oct. Max en route +37 min · dernière position vers Scarborough +36 min
- sam. 25 juil. Max en route +35 min · dernière position vers Cottingham +34 min
- jeu. 8 oct. Max en route +26 min · dernière position vers Scarborough +25 min
- lun. 10 août Max en route +26 min · dernière position vers Scarborough +25 min
- jeu. 10 sept. Max en route +24 min · dernière position vers Scarborough +23 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 40% · 36
- 3–10 min 40% · 36
- 10–30 min 16% · 14
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 17% L n=12
- 42% M n=12
- 31% M n=13
- 23% J n=13
- 54% V n=13
- 69% S n=13
- 54% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Mexborough 15:31 | +1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Mexborough 15:28 | −2 min | — |
| ven. 16 oct. | Scarborough 17:50 | 0 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Scarborough 17:57 | +4 min | +8 min |
| mer. 14 oct. | Scarborough 18:05 | +5 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Scarborough 17:51 | +2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Scarborough 17:54 | +4 min | +6 min |
| dim. 11 oct. | Bempton 18:04 | 0 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Scarborough 17:50 | +1 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Scarborough 19:12 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Scarborough 18:16 | +25 min | +26 min |
| mer. 7 oct. | Seamer 18:11 | +6 min | +9 min |
| mar. 6 oct. | Scarborough 17:58 | +8 min | +9 min |
| lun. 5 oct. | Scarborough 17:55 | +5 min | +6 min |
| dim. 4 oct. | Scarborough 18:01 | +4 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | Scarborough 18:09 | +19 min | +21 min |
| ven. 2 oct. | Seamer 20:46 | +1 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | Scarborough 18:26 | +36 min | +37 min |
| mer. 30 sept. | Scarborough 17:58 | +6 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | Scarborough 17:50 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | Scarborough 19:53 | +2 min | +9 min |
| dim. 27 sept. | Scarborough 18:06 | 0 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | Scarborough 17:52 | +1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | Scarborough 18:06 | +6 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | Scarborough 17:51 | +1 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | Scarborough 18:07 | +3 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | Scarborough 18:03 | 0 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | Scarborough 18:02 | +3 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | Scarborough 18:01 | +3 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | Scarborough 18:00 | +2 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.