Northern 251W41
Alertes pour le train 251W41
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 09:28 −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 11 sept. Max en route +26 min · dernière position vers Scarborough +25 min
- sam. 26 sept. Max en route +20 min · dernière position vers Cottingham +20 min
- lun. 24 août Max en route +16 min · dernière position vers Scarborough +16 min
- lun. 17 août Max en route +16 min · dernière position vers Scarborough +16 min
- jeu. 10 sept. Max en route +15 min · dernière position vers Scarborough +15 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 2
- À l’heure 44% · 40
- 3–10 min 39% · 35
- 10–30 min 14% · 13
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=12
- 38% M n=13
- 15% M n=13
- 54% J n=13
- 38% V n=13
- 54% S n=13
- 77% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | — 09:28 | −2 min | — |
| sam. 17 oct. | Mexborough 09:33 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | Seamer 11:54 | −1 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Scarborough 11:53 | +1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Scarborough 11:56 | +4 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Scarborough 11:52 | +3 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Scarborough 11:51 | +1 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Scarborough 12:29 | +1 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Scarborough 11:51 | +1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Scarborough 11:55 | +2 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Scarborough 12:05 | +5 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Bempton 11:49 | −1 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Bempton 11:53 | +3 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | Scarborough 11:53 | 0 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | Scarborough 13:14 | +1 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | Bempton 11:58 | +1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Scarborough 13:55 | +1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | Scarborough 11:51 | +1 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | Scarborough 11:51 | 0 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | Scarborough 11:54 | +5 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | Scarborough 11:52 | +2 min | +5 min |
| dim. 27 sept. | Scarborough 14:35 | +1 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | Cottingham 10:46 | +20 min | +20 min |
| ven. 25 sept. | Scarborough 12:02 | +1 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | Scarborough 11:53 | +3 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | Scarborough 12:02 | +12 min | +13 min |
| mar. 22 sept. | Scarborough 11:52 | +2 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | Scarborough 12:01 | +4 min | +4 min |
| dim. 20 sept. | Scarborough 12:08 | +6 min | +6 min |
| sam. 19 sept. | Scarborough 12:03 | +4 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.