East Midlands Railway 251M94

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sam. East Midlands Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +14 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
0%
0/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
15%
2/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +10 min
P90
+13min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +13 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 22 août Max en route +15 min · dernière position vers 57419 +15 min
  • sam. 24 oct. Max en route +14 min · dernière position vers — +14 min
  • sam. 26 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 57419 +11 min
  • sam. 3 oct. Max en route +10 min · dernière position vers 57419 +10 min
  • sam. 10 oct. Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 15% · 2
  • 3–10 min 54% · 7
  • 10–30 min 31% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 15% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.— 22:59+14 min+14 min
sam. 17 oct.— 22:49+4 min+4 min
sam. 10 oct.— 22:51+6 min+6 min
sam. 3 oct.57419 22:54+10 min+10 min
sam. 26 sept.57419 22:56+11 min+11 min
sam. 19 sept.57419 22:48+3 min+3 min
sam. 12 sept.57419 22:51+6 min+6 min
sam. 5 sept.57419 22:47+2 min+2 min
sam. 29 août57419 22:48+3 min+3 min
sam. 22 août57419 23:00+15 min+15 min
sam. 15 août57419 22:46+1 min+2 min
sam. 8 août57419 22:49+4 min+4 min
sam. 1 août57419 22:48+3 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.