TransPennine Express 251B69

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lun., dim. TransPennine Express

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 11 octobre +2 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

60%

3/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

71%

10/14 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+2min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : +2 min

P90

+16min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +22 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

lun. 5 oct. Max en route +22 min · dernière position vers — +22 min
dim. 4 oct. Max en route +31 min · dernière position vers 36056 +21 min
dim. 6 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 36056 +4 min
dim. 26 juil. Max en route +3 min · dernière position vers 36056 +3 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 71% · 10
3–10 min 14% · 2
10–30 min 14% · 2
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

0% L n=1
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
77% D n=13

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 11 oct.	Hough Green 11:12	+2 min	+6 min
lun. 5 oct.	— 09:36	+22 min	+22 min
dim. 4 oct.	36056 11:31	+21 min	+31 min
dim. 27 sept.	36056 11:12	+2 min	+4 min
dim. 20 sept.	36056 11:10	0 min	+8 min
dim. 13 sept.	36056 11:12	+2 min	+2 min
dim. 6 sept.	36056 11:14	+4 min	+7 min
dim. 30 août	36056 11:10	0 min	+1 min
dim. 23 août	36056 11:12	0 min	+1 min
dim. 16 août	36056 11:11	+1 min	+2 min
dim. 9 août	36056 11:10	0 min	+1 min
dim. 2 août	36056 11:11	+1 min	+1 min
dim. 26 juil.	36056 11:13	+3 min	+3 min
dim. 19 juil.	36056 11:10	0 min	+12 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.