Northern 232P30

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mercredi 14 octobre −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
25/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
93%
71/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −2 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : 0 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 10 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 25801 +5 min
  • mer. 9 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 25801 +3 min
  • mer. 26 août Max en route +5 min · dernière position vers 25801 +3 min
  • mar. 25 août Max en route +3 min · dernière position vers 25801 +3 min
  • mar. 4 août Max en route +3 min · dernière position vers 26305 +3 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 55% · 42
  • À l’heure 38% · 29
  • 3–10 min 7% · 5
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=13
  • 85% M n=13
  • 85% M n=13
  • 92% J n=12
  • 100% V n=12
  • 100% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Darnall 23:43−2 min—
mar. 13 oct.Darnall 23:43−3 min+1 min
lun. 12 oct.Darnall 23:43−2 min—
sam. 10 oct.Darnall 23:42−3 min+1 min
ven. 9 oct.Darnall 23:44−1 min+2 min
jeu. 8 oct.Darnall 23:46+1 min+4 min
mer. 7 oct.Darnall 23:44−2 min—
mar. 6 oct.Darnall 23:43−2 min—
lun. 5 oct.Darnall 23:44−1 min—
sam. 3 oct.Darnall 23:42−3 min—
ven. 2 oct.25801 23:43−2 min—
jeu. 1 oct.25801 23:43−2 min—
mer. 30 sept.25801 23:510 min+1 min
mar. 29 sept.25801 23:44−2 min+1 min
lun. 28 sept.25801 23:54+1 min+6 min
sam. 26 sept.25801 23:43−2 min—
ven. 25 sept.25801 23:43−2 min—
jeu. 24 sept.25801 23:44−1 min+1 min
mer. 23 sept.26305 23:43−2 min—
mar. 22 sept.Darnall 23:46−2 min+1 min
lun. 21 sept.25801 23:43−2 min—
sam. 19 sept.25801 23:43−2 min—
ven. 18 sept.25801 23:44−1 min—
jeu. 17 sept.26305 23:43−2 min+1 min
mer. 16 sept.25801 23:450 min+3 min
mar. 15 sept.25801 23:44−1 min+2 min
lun. 14 sept.25801 23:42−3 min—
sam. 12 sept.25801 00:030 min+1 min
ven. 11 sept.Kiveton Bridge 23:43−2 min+1 min
jeu. 10 sept.25801 23:50+5 min+8 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.