Northern 232C59
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Hinweise für Zug 232C59
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Northern.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
89%
24/27 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 27 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
84%
71/85 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 85 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- So., 26. Juli Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung 19109 +22 min
- Di., 21. Juli Max. unterwegs +35 min · letzte Position Richtung Hessle +19 min
- Di., 13. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Hessle +5 min
- Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung Hessle +5 min
- Mo., 28. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 19109 +5 min
Verteilung · 90 Tage
85 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 7% · 6
- Pünktlich 76% · 65
- 3–10 min 14% · 12
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 67% M n=12
- 69% D n=13
- 92% M n=13
- 91% D n=11
- 77% F n=13
- 100% S n=11
- 92% S n=12
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 16. Okt. | Hessle 14:06 | 0 min | +1 min |
| Do., 15. Okt. | Hessle 13:50 | −1 min | +2 min |
| Mi., 14. Okt. | Hessle 12:24 | +1 min | +2 min |
| Di., 13. Okt. | Hessle 12:29 | +5 min | +6 min |
| Mo., 12. Okt. | Hessle 12:21 | −2 min | +1 min |
| So., 11. Okt. | Hessle 13:06 | 0 min | +1 min |
| Sa., 10. Okt. | Hessle 13:09 | −2 min | +6 min |
| Fr., 9. Okt. | Hessle 12:30 | +5 min | +8 min |
| Do., 8. Okt. | Hessle 13:13 | 0 min | +9 min |
| Mi., 7. Okt. | Hessle 13:20 | +2 min | +5 min |
| Di., 6. Okt. | Hessle 13:46 | 0 min | +4 min |
| Mo., 5. Okt. | Hessle 12:21 | −1 min | +3 min |
| So., 4. Okt. | 19109 13:12 | −1 min | +8 min |
| Sa., 3. Okt. | 19109 12:24 | +1 min | +3 min |
| Fr., 2. Okt. | Hessle 12:25 | 0 min | +2 min |
| Do., 1. Okt. | 19109 12:43 | 0 min | +4 min |
| Mi., 30. Sept. | 19109 13:36 | −1 min | +2 min |
| Di., 29. Sept. | 19109 13:24 | 0 min | +6 min |
| Mo., 28. Sept. | 19109 12:27 | +5 min | +6 min |
| So., 27. Sept. | 19109 14:34 | 0 min | — |
| Fr., 25. Sept. | Hessle 12:31 | −1 min | +5 min |
| Do., 24. Sept. | 19109 13:46 | 0 min | +5 min |
| Mi., 23. Sept. | Hessle 12:59 | −1 min | +4 min |
| Di., 22. Sept. | 19109 12:24 | 0 min | +2 min |
| Mo., 21. Sept. | 19109 15:54 | 0 min | +5 min |
| So., 20. Sept. | 19109 12:25 | 0 min | +1 min |
| Sa., 19. Sept. | 19109 12:22 | −1 min | +1 min |
| Fr., 18. Sept. | 19109 14:29 | 0 min | +5 min |
| Do., 17. Sept. | Goole 12:26 | +2 min | +5 min |
| Mi., 16. Sept. | 19109 14:30 | 0 min | +9 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.