Northern 232B60
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Avisos para el tren 232B60
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
40%
12/30 viajes con <3 min
Cobertura RT: 30 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
45%
39/87 viajes con <3 min
Cobertura RT: 87 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+3min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +4 min
P90
+10min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +12 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 19 sept Máx. en ruta +23 min · último dato hacia 17151 +23 min
- mar, 15 sept Máx. en ruta +19 min · último dato hacia 17151 +19 min
- jue, 17 sept Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 17151 +18 min
- jue, 23 jul Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 17151 +12 min
- mié, 23 sept Máx. en ruta +11 min · último dato hacia 17151 +11 min
Distribución · 90 días
87 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 45% · 39
- 3–10 min 44% · 38
- 10–30 min 11% · 10
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 38% L n=13
- 38% M n=13
- 31% X n=13
- 25% J n=12
- 36% V n=11
- 58% S n=12
- 85% D n=13
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 14 oct | Outwood 09:24 | +6 min | +6 min |
| mar, 13 oct | Outwood 09:28 | +10 min | +10 min |
| lun, 12 oct | Outwood 09:21 | +3 min | +3 min |
| dom, 11 oct | Outwood 09:24 | +5 min | +7 min |
| sáb, 10 oct | Outwood 09:18 | 0 min | — |
| vie, 9 oct | Outwood 09:24 | +6 min | +6 min |
| jue, 8 oct | Outwood 09:27 | +8 min | +8 min |
| mié, 7 oct | Outwood 09:19 | +1 min | +2 min |
| mar, 6 oct | Outwood 09:18 | −1 min | +1 min |
| lun, 5 oct | 17151 09:24 | +6 min | +6 min |
| dom, 4 oct | 17151 09:17 | −1 min | +1 min |
| sáb, 3 oct | 17151 09:18 | −1 min | — |
| vie, 2 oct | 17151 09:21 | +2 min | +3 min |
| jue, 1 oct | 17151 09:24 | +5 min | +5 min |
| mié, 30 sept | 17151 09:21 | +2 min | +2 min |
| mar, 29 sept | 17151 09:29 | +10 min | +10 min |
| lun, 28 sept | 17151 09:18 | −1 min | +1 min |
| dom, 27 sept | 17151 09:18 | −1 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | 17151 09:21 | +2 min | +3 min |
| vie, 25 sept | 17151 09:21 | +2 min | +3 min |
| jue, 24 sept | 17151 09:28 | +9 min | +9 min |
| mié, 23 sept | 17151 09:30 | +11 min | +11 min |
| mar, 22 sept | 17151 09:27 | +8 min | +8 min |
| lun, 21 sept | 17151 09:22 | +3 min | +4 min |
| dom, 20 sept | 17151 09:18 | 0 min | +2 min |
| sáb, 19 sept | 17151 09:42 | +23 min | +23 min |
| vie, 18 sept | 17151 09:22 | +4 min | +4 min |
| jue, 17 sept | 17151 09:37 | +18 min | +18 min |
| mié, 16 sept | 17151 09:21 | +3 min | +3 min |
| mar, 15 sept | 17151 09:37 | +19 min | +19 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.