ScotRail 22B36
Alertes pour le train 22B36
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Dyce à 18:30 +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 4 août Max en route +18 min · dernière position vers 03003 +17 min
- sam. 17 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Dyce +13 min
- lun. 12 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Dyce +4 min
- jeu. 1 oct. Max en route +6 min · dernière position vers 03003 +4 min
- lun. 26 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Dyce +3 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 5% · 4
- À l’heure 84% · 64
- 3–10 min 8% · 6
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 92% M n=12
- 100% M n=13
- 85% J n=13
- 100% V n=13
- 83% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | Dyce 18:30 | +3 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | Dyce 17:35 | −1 min | — |
| jeu. 22 oct. | Dyce 18:23 | −1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Dyce 18:21 | −2 min | — |
| mar. 20 oct. | Dyce 18:21 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | Dyce 18:27 | +3 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | Dyce 18:35 | +13 min | +15 min |
| ven. 16 oct. | Dyce 18:23 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | Dyce 18:20 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Dyce 18:22 | +1 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Dyce 18:22 | −1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Dyce 18:25 | +4 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Dyce 18:20 | 0 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Dyce 18:51 | +2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Dyce 18:21 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Dyce 18:21 | 0 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Dyce 18:21 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Dyce 18:20 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | 03003 18:25 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 03003 18:25 | +2 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 03003 18:26 | +4 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 03003 18:21 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 02082 17:33 | −1 min | — |
| lun. 28 sept. | 03003 18:23 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 03003 18:23 | +1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 03003 18:21 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 03003 18:23 | +1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 02115 18:24 | 0 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 03003 18:22 | 0 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 03003 18:21 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.