ScotRail 22B30
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Hinweise für Zug 22B30
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie ScotRail.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
96%
25/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
95%
71/75 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 75 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+1min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: 0 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 13. Aug. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 03003 +16 min
- Do., 15. Okt. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung — +14 min
- Mi., 29. Juli Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 03003 +3 min
- Di., 28. Juli Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 03003 +3 min
Verteilung · 90 Tage
75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 49% · 37
- Pünktlich 45% · 34
- 3–10 min 3% · 2
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 100% M n=12
- 92% D n=13
- 92% M n=12
- 85% D n=13
- 100% F n=12
- 100% S n=13
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Di., 20. Okt. | — 15:03 | −1 min | +1 min |
| Mo., 19. Okt. | — 15:01 | −3 min | — |
| Sa., 17. Okt. | — 15:04 | −1 min | +2 min |
| Fr., 16. Okt. | — 17:49 | 0 min | +1 min |
| Do., 15. Okt. | — 15:24 | +14 min | +17 min |
| Mi., 14. Okt. | — 15:05 | 0 min | +2 min |
| Di., 13. Okt. | — 15:02 | −3 min | — |
| Mo., 12. Okt. | — 15:02 | −3 min | +1 min |
| Sa., 10. Okt. | — 15:08 | +1 min | +4 min |
| Fr., 9. Okt. | — 15:03 | −2 min | +1 min |
| Do., 8. Okt. | — 17:14 | 0 min | — |
| Mi., 7. Okt. | — 15:04 | −1 min | +2 min |
| Di., 6. Okt. | — 15:03 | −3 min | — |
| Mo., 5. Okt. | — 15:03 | −2 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | 03003 15:04 | −1 min | +2 min |
| Fr., 2. Okt. | 03003 15:02 | −3 min | +1 min |
| Do., 1. Okt. | 03003 15:05 | −1 min | +2 min |
| Mi., 30. Sept. | 03003 15:05 | −1 min | +2 min |
| Di., 29. Sept. | 03003 18:38 | 0 min | +1 min |
| Mo., 28. Sept. | 03003 15:05 | −3 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 03003 15:04 | −1 min | +2 min |
| Fr., 25. Sept. | 03003 15:05 | 0 min | +1 min |
| Do., 24. Sept. | 03003 15:05 | 0 min | — |
| Mi., 23. Sept. | 02115 15:02 | −3 min | +1 min |
| Di., 22. Sept. | 03003 15:05 | −3 min | +1 min |
| Mo., 21. Sept. | 03003 15:09 | 0 min | +4 min |
| Sa., 19. Sept. | 03003 15:05 | 0 min | +3 min |
| Fr., 18. Sept. | 03003 16:48 | 0 min | +1 min |
| Do., 17. Sept. | 03003 15:04 | −2 min | +1 min |
| Mi., 16. Sept. | 03003 15:03 | −2 min | +1 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.