ScotRail 22B26
Alertes pour le train 22B26
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 29 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 7 août Max en route +12 min · dernière position vers 02082 +12 min
- lun. 26 oct. Max en route +9 min · dernière position vers — +6 min
- mar. 15 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 03003 +5 min
- mar. 1 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 03003 +4 min
- sam. 24 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Dyce +3 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 9% · 7
- À l’heure 82% · 62
- 3–10 min 8% · 6
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 85% M n=13
- 100% M n=13
- 92% J n=13
- 92% V n=12
- 92% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 29 oct. | Dyce 13:20 | 0 min | +3 min |
| mer. 28 oct. | Dyce 14:02 | +1 min | +4 min |
| mar. 27 oct. | Dyce 13:19 | 0 min | +3 min |
| lun. 26 oct. | — 13:44 | +6 min | +9 min |
| sam. 24 oct. | Dyce 13:19 | +3 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | Dyce 13:16 | 0 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Dyce 13:15 | −1 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Dyce 13:17 | +1 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Dyce 13:16 | −2 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Dyce 13:19 | 0 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Dyce 13:15 | 0 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Dyce 13:20 | +1 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Dyce 13:21 | −1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Dyce 13:18 | −1 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Dyce 13:17 | +1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Dyce 13:15 | −1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Dyce 13:20 | 0 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Dyce 13:16 | −1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Dyce 13:15 | −1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Dyce 13:15 | −1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Dyce 13:17 | +1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Dyce 13:32 | +2 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 03003 13:16 | 0 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 03003 13:15 | −1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 03003 13:18 | +3 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 03003 13:19 | 0 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 03003 13:16 | 0 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 03003 13:14 | −1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 03003 13:17 | −1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 03003 13:16 | 0 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.