Northern 222P28
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Avisos para el tren 222P28
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
88%
22/25 viajes con <3 min
Cobertura RT: 25 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
77%
57/74 viajes con <3 min
Cobertura RT: 74 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+4min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +3 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 22 jul Máx. en ruta +52 min · último dato hacia 23027 +51 min
- mié, 26 ago Máx. en ruta +32 min · último dato hacia 23027 +30 min
- sáb, 12 sept Máx. en ruta +6 min · último dato hacia 23027 +6 min
- sáb, 18 jul Máx. en ruta +6 min · último dato hacia 23027 +6 min
- mié, 12 ago Máx. en ruta +5 min · último dato hacia 23027 +5 min
Distribución · 90 días
74 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 4% · 3
- En hora 73% · 54
- 3–10 min 20% · 15
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 3% · 2
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=13
- 85% M n=13
- 69% X n=13
- 83% J n=12
- 82% V n=11
- 50% S n=12
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 14 oct | Kirk Sandall 21:37 | 0 min | +1 min |
| mar, 13 oct | Kirk Sandall 21:40 | +2 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Kirk Sandall 21:38 | 0 min | +2 min |
| sáb, 10 oct | Kirk Sandall 21:38 | 0 min | — |
| vie, 9 oct | Kirk Sandall 21:39 | +1 min | +3 min |
| jue, 8 oct | Kirk Sandall 21:40 | +2 min | +2 min |
| mié, 7 oct | Kirk Sandall 21:37 | −1 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Kirk Sandall 21:39 | +1 min | +1 min |
| lun, 5 oct | Kirk Sandall 21:37 | −1 min | — |
| sáb, 3 oct | 23027 21:40 | +3 min | +3 min |
| vie, 2 oct | 23027 21:37 | −1 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 23027 21:39 | 0 min | — |
| mié, 30 sept | 23027 21:38 | 0 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 23027 21:37 | 0 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 23027 21:38 | 0 min | +2 min |
| sáb, 26 sept | 23027 21:40 | +2 min | +2 min |
| vie, 25 sept | 23027 21:39 | 0 min | — |
| jue, 24 sept | 23027 21:37 | −1 min | +1 min |
| mié, 23 sept | 23027 21:40 | +2 min | +2 min |
| mar, 22 sept | 23027 21:39 | +2 min | +3 min |
| lun, 21 sept | 23027 21:39 | +1 min | +2 min |
| sáb, 19 sept | 23027 21:38 | +1 min | +1 min |
| vie, 18 sept | 23027 21:40 | +3 min | +3 min |
| jue, 17 sept | 23027 21:41 | +3 min | +3 min |
| mié, 16 sept | 23027 21:34 | −4 min | — |
| mar, 15 sept | 23027 21:38 | 0 min | +1 min |
| lun, 14 sept | 23027 21:33 | −5 min | — |
| sáb, 12 sept | 23027 21:44 | +6 min | +6 min |
| vie, 11 sept | 23027 21:42 | +4 min | +4 min |
| jue, 10 sept | 23027 21:41 | +4 min | +4 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.