ScotRail 21T22
Alertes pour le train 21T22
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Bishopbriggs à 13:38 +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 5 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Stirling +32 min
- mer. 28 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Bishopbriggs +17 min
- ven. 16 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Bishopbriggs +16 min
- lun. 26 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Lenzie +15 min
- jeu. 15 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Bishopbriggs +15 min
Distribution · 90 jours
78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 15% · 12
- À l’heure 58% · 45
- 3–10 min 12% · 9
- 10–30 min 14% · 11
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 100% M n=13
- 62% M n=13
- 62% J n=13
- 85% V n=13
- 69% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Bishopbriggs 13:38 | +3 min | +4 min |
| ven. 30 oct. | Lenzie 11:26 | −2 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Stirling 11:35 | +7 min | +10 min |
| mer. 28 oct. | Bishopbriggs 11:45 | +17 min | +17 min |
| mar. 27 oct. | Lenzie 11:27 | −1 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Lenzie 11:43 | +15 min | +15 min |
| sam. 24 oct. | Lenzie 11:30 | +2 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | Lenzie 11:27 | −1 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Lenzie 11:26 | −2 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Bishopbriggs 11:29 | +1 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | Stirling 11:29 | +1 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | Bishopbriggs 12:45 | +10 min | +14 min |
| sam. 17 oct. | Bishopbriggs 11:34 | +5 min | +10 min |
| ven. 16 oct. | Bishopbriggs 11:44 | +16 min | +16 min |
| jeu. 15 oct. | Bishopbriggs 11:43 | +15 min | +15 min |
| mer. 14 oct. | Lenzie 11:32 | +4 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Bishopbriggs 12:27 | +1 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Bishopbriggs 11:40 | +12 min | +13 min |
| sam. 10 oct. | Lenzie 11:29 | +1 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Lenzie 11:27 | −1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Bishopbriggs 11:25 | −3 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Lenzie 13:26 | +4 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Bishopbriggs 11:25 | −3 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Stirling 13:26 | +32 min | +32 min |
| sam. 3 oct. | 06421 11:31 | +2 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | 06421 11:28 | 0 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 06421 11:27 | −1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 06421 11:26 | −2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 06421 11:27 | −1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 06421 11:30 | +2 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.