ScotRail 21T10
Alertes pour le train 21T10
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Bishopbriggs à 08:52 +16 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 26 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Bishopbriggs +16 min
- ven. 23 oct. Max en route +24 min · dernière position vers Carnoustie +13 min
- mer. 7 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Bishopbriggs +6 min
- lun. 21 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 06421 +6 min
- ven. 25 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 06421 +5 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 5
- À l’heure 80% · 61
- 3–10 min 11% · 8
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 100% M n=12
- 85% M n=13
- 85% J n=13
- 77% V n=13
- 100% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | Bishopbriggs 08:52 | +16 min | +19 min |
| sam. 24 oct. | Bridge of Allan 08:30 | −5 min | +14 min |
| ven. 23 oct. | Carnoustie 07:41 | +13 min | +24 min |
| jeu. 22 oct. | Lenzie 08:37 | 0 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Stirling 08:37 | 0 min | +12 min |
| mar. 20 oct. | Lenzie 08:37 | +1 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Bishopbriggs 08:38 | +2 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Lenzie 08:32 | −4 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Bishopbriggs 08:36 | 0 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Bishopbriggs 13:22 | +1 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Lenzie 08:38 | +2 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Lenzie 08:37 | 0 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Lenzie 08:35 | −1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Lenzie 08:30 | −5 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Bishopbriggs 08:36 | 0 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Bishopbriggs 08:38 | +2 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Bishopbriggs 08:42 | +6 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Bishopbriggs 08:38 | +2 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | 06421 08:37 | +1 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 06421 08:34 | −1 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 06421 08:37 | 0 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 06421 08:39 | +3 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 06421 08:37 | +1 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 06421 08:33 | −3 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 06421 09:55 | +3 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 06421 12:25 | +1 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 06421 11:50 | +5 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 06421 08:38 | +1 min | +16 min |
| mer. 23 sept. | 06421 08:38 | +1 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 06421 08:37 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.