LNER 21E18

Voir la ligne LNER

sam., dim. LNER

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
3/6 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 6 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
50%
3/6 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 6 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+25min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +25 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 19 sept. Max en route +37 min · dernière position vers 54245 +35 min
  • sam. 26 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 54245 +14 min
  • dim. 27 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 54245 +6 min

Distribution · 90 jours

6 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 50% · 3
  • 3–10 min 17% · 1
  • 10–30 min 17% · 1
  • 30+ min 17% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 33% S n=3
  • 67% D n=3

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 4 oct.54245 18:17+1 min+5 min
sam. 3 oct.54245 18:15−1 min+6 min
dim. 27 sept.54245 18:23+6 min+14 min
sam. 26 sept.54245 18:31+14 min+17 min
dim. 20 sept.54245 18:18+1 min+7 min
sam. 19 sept.54245 18:52+35 min+37 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.