East Midlands Railway 212F89

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. East Midlands Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +7 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
83%
20/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
62%
48/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 9 août Max en route +47 min · dernière position vers Barton-on-Humber +47 min
  • lun. 7 sept. Max en route +27 min · dernière position vers Barton-on-Humber +26 min
  • mer. 19 août Max en route +24 min · dernière position vers Barton-on-Humber +24 min
  • ven. 16 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Thornton Abbey +17 min
  • sam. 15 août Max en route +17 min · dernière position vers 21016 +17 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 62% · 48
  • 3–10 min 27% · 21
  • 10–30 min 9% · 7
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 58% L n=12
  • 67% M n=12
  • 54% M n=13
  • 67% J n=12
  • 60% V n=10
  • 70% S n=10
  • 63% D n=8

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Barton-on-Humber 15:13+7 min+7 min
mer. 21 oct.Barton-on-Humber 14:250 min+1 min
mar. 20 oct.Thornton Abbey 14:180 min—
lun. 19 oct.Thornton Abbey 14:22−1 min+1 min
ven. 16 oct.Thornton Abbey 14:46+17 min+19 min
jeu. 15 oct.Barton-on-Humber 14:14−1 min+1 min
mer. 14 oct.Barton-on-Humber 14:24+1 min+3 min
mar. 13 oct.Thornton Abbey 14:310 min+1 min
lun. 12 oct.Thornton Abbey 14:330 min+1 min
sam. 10 oct.Barton-on-Humber 14:15−1 min—
ven. 9 oct.Barton-on-Humber 14:35+3 min+4 min
jeu. 8 oct.Barton-on-Humber 17:450 min+1 min
mer. 7 oct.Barton-on-Humber 14:150 min+1 min
mar. 6 oct.Barton-on-Humber 14:130 min+1 min
lun. 5 oct.Barton-on-Humber 14:170 min+1 min
sam. 3 oct.Barton-on-Humber 14:24+1 min+3 min
ven. 2 oct.Barton-on-Humber 14:24+2 min+4 min
jeu. 1 oct.Barton-on-Humber 14:33+1 min+3 min
mer. 30 sept.Barton-on-Humber 14:17+4 min+6 min
mar. 29 sept.Barton-on-Humber 14:15−1 min—
lun. 28 sept.Barton-on-Humber 14:24+1 min+2 min
sam. 26 sept.Barton-on-Humber 14:320 min+2 min
ven. 25 sept.Barton-on-Humber 14:31+1 min+2 min
jeu. 24 sept.Barton-on-Humber 14:14−1 min+2 min
mer. 23 sept.Barton-on-Humber 14:10+3 min+3 min
mar. 22 sept.21016 14:130 min+1 min
lun. 21 sept.Barton-on-Humber 14:21+4 min+5 min
sam. 19 sept.Barton-on-Humber 14:310 min+2 min
ven. 18 sept.Barton-on-Humber 14:29+3 min+3 min
jeu. 17 sept.21016 14:13−1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.