Northern 192W19
Alertes pour le train 192W19
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 3 novembre +29 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 3 nov. Max en route +29 min · dernière position vers Cottingham +29 min
- ven. 30 oct. Max en route +26 min · dernière position vers Cottingham +26 min
- mer. 28 oct. Max en route +18 min · dernière position vers Cottingham +18 min
- jeu. 15 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Cottingham +17 min
- sam. 10 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Hull +15 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 5% · 4
- À l’heure 53% · 40
- 3–10 min 27% · 20
- 10–30 min 15% · 11
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 67% M n=12
- 50% M n=12
- 50% J n=12
- 54% V n=13
- 54% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 3 nov. | Cottingham 00:23 | +29 min | +29 min |
| lun. 2 nov. | Hull 23:54 | +2 min | +3 min |
| sam. 31 oct. | Hull 00:02 | +2 min | +2 min |
| ven. 30 oct. | Cottingham 00:28 | +26 min | +26 min |
| jeu. 29 oct. | Hull 00:12 | +11 min | +11 min |
| mer. 28 oct. | Cottingham 00:18 | +18 min | +18 min |
| lun. 26 oct. | Hull 00:00 | −1 min | — |
| sam. 24 oct. | Hull 00:07 | +7 min | +8 min |
| ven. 23 oct. | Hull 00:03 | +2 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Hull 00:04 | +4 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Hull 00:01 | 0 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Hull 00:07 | +3 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Hull 00:07 | +3 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Hull 00:17 | +5 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Hull 00:33 | +5 min | +6 min |
| jeu. 15 oct. | Cottingham 00:18 | +17 min | +17 min |
| mer. 14 oct. | Hull 00:03 | +3 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Cottingham 00:02 | +1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Hull 00:02 | +1 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Hull 00:16 | +15 min | +16 min |
| ven. 9 oct. | Hull 00:13 | +12 min | +14 min |
| jeu. 8 oct. | Hull 00:00 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Hull 00:05 | +4 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Hull 00:03 | +2 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Hull 00:00 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | Hull 23:59 | −1 min | — |
| ven. 2 oct. | Hull 23:58 | −2 min | — |
| jeu. 1 oct. | Hull 00:04 | +3 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | Hull 00:02 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | Hull 23:58 | −2 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.